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PISTON ET PLATEAU

Il y a 53 produits.

DISQUE INTERMEDIAIRE

DISQUE INTERMEDIAIRE 172 MM

Réf. : 5119327

Expédié sous 24h

Prix 9,27 € HT 11,12 € TTC Prix de base 10,90 € HT
  • Remise quantitative
PISTON

PISTON

Réf. : 120490C1

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Prix 109,92 € HT 131,90 € TTC
PISTON DE FREIN POUR JOHN DEERE L111978

PISTON DE FREIN 312 MM

Réf. : L111978

Expédié sous 24h

Prix 105,75 € HT 126,90 € TTC Prix de base 117,50 € HT
  • Remise quantitative
PISTON POUR JOHN DEERE L31840, L34040, L64359, R50111

PISTON - L31840

Réf. : L31840

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Prix 36,00 € HT 43,20 € TTC
MULTI DISQUE 25654560

MULTI DISQUE

Réf. : 25654560

Expédié sous 48/72h

Prix 24,69 € HT 29,63 € TTC
MULTI DISQUE

MULTI DISQUE

Réf. : 15454600

Expédié sous 48/72h

Prix 14,44 € HT 17,33 € TTC
DISQUE

DISQUE

Réf. : 716150150500

Expédié sous 48/72h

Prix 33,59 € HT 40,31 € TTC
MULTI DISQUE 27543510

MULTI DISQUE

Réf. : 27543510

Expédié sous 48/72h

Prix 23,80 € HT 28,56 € TTC
PLATEAU DE FREIN POUR JOHN DEERE L60889

PLATEAU DE FREIN

Réf. : L60889

Expédié sous 48/72h

Prix 178,22 € HT 213,86 € TTC
PLATEAU DE FREIN L31017 POUR JOHN DEERE

PLATEAU - L31017

Réf. : L31017

Expédié sous 24h

Prix 155,13 € HT 186,16 € TTC
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PISTON ET PLATEAU


Les pistons de frein à bain d'huile sont des composants essentiels des systèmes de freinage hydraulique utilisés dans certains tracteurs agricoles. Ces pistons fonctionnent généralement dans un système de freinage à disque immergé dans un bain d'huile.

Voici quelques caractéristiques et points clés concernant les pistons de frein à bain d'huile pour les tracteurs :

1. Fonctionnement : Ces pistons fonctionnent dans un système où les disques de frein sont immergés dans un liquide, généralement de l'huile. Lorsque la force de freinage est appliquée, le liquide transmet cette force aux pistons, qui poussent les plaquettes de frein contre les disques, générant ainsi la friction nécessaire pour ralentir ou arrêter les roues du tracteur.

2. Matériaux et conception : Les pistons de frein à bain d'huile sont généralement fabriqués à partir de matériaux métalliques résistants à la chaleur et à la corrosion. Ils sont conçus pour fonctionner efficacement dans des conditions où le refroidissement par le liquide est essentiel pour éviter la surchauffe des freins lors d'une utilisation intensive ou prolongée.

3. Entretien : Comme pour tout le système de freinage, les pistons doivent être inspectés régulièrement pour détecter l'usure, les dommages ou toute fuite de liquide. Des fuites ou des dommages peuvent compromettre les performances de freinage et nécessiter un remplacement ou une réparation.

4. Remplacement : En cas d'usure excessive, de dommages ou de problèmes de fonctionnement, il peut être nécessaire de remplacer les pistons de frein. Un remplacement approprié est essentiel pour maintenir les performances de freinage et la sécurité du tracteur.

Les systèmes de freinage à bain d'huile offrent une meilleure dissipation de la chaleur par rapport aux systèmes de freinage à sec, ce qui les rend adaptés aux conditions où des freinages fréquents ou intenses peuvent surchauffer les freins. Les pistons de frein à bain d'huile sont conçus pour résister à des températures élevées et fournir des performances de freinage constantes dans des conditions exigeantes.

Comme toujours, suivre les recommandations du fabricant du tracteur en matière d'entretien et de remplacement des composants de freinage est crucial pour assurer un fonctionnement optimal et une sécurité adéquate du tracteur.

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