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John Deere 1830

Peças para trator John Deere 1830

Manutenção completa e fiabilidade

Oferecemos uma gama completa de peças para John Deere 1830, cobrindo todos os sistemas do trator:

  1. Combustível/injeção: tampa do depósito, injetor, bomba de gasóleo, torneira, puxador de fecho.
  2. Levantamento & engate: eixo, braços, escoras, linhas de suspensão.
  3. Carroçaria & cabina: grelha, capot, instrumentos, assento, janelas, pega.
  4. Eletricidade: alternador, motor de arranque, interrutor de arranque, faróis, sensores.
  5. Direção & eixo dianteiro: carcaça, juntas esféricas, braços, eixos de encaixe, cubos.
  6. Escape: coletor, tubos, junta.
  7. Embraiagem & amp; transmissão: disco, rolamento axial, volante.
  8. Filtros: ar, gasóleo, óleo, hidráulicos.
  9. Hidráulica: bomba, cilindros, distribuidor, mangueiras, válvulas.
  10. Motor & componentes: árvore de cames, bielas, pistões, camisas, cabeça de cilindro, vedantes, bomba de óleo, cambota.
  11. Braqueamento: banda, disco, vedantes, pistões.
  12. Arrefecimento : bomba, radiador, mangueiras, termóstato, correia.
  13. Transmissão final: caixa de velocidades, eixo, tomada de força, correias, rodas dentadas.
  14. Acessórios universais: espelhos, câmaras de ar, lâminas de borracha, selos de papel.

Todas as nossas peças estão disponíveis em adaptável ou OEM, com um consistente stock, entrega rápida e suporte técnico dedicado.


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John Deere 1830

O ano selecionado () não existe para o modelo apresentado; em vez disso, são apresentadas as compatibilidades para a gama de anos válida

Peças e acessórios para John Deere 1830

Peças para trator John Deere 1830: manutenção completa para uma máquina fiável

O John Deere 1830é um trator agrícola clássico, respeitado pela sua robustez, simplicidade mecânica e versatilidade. É tão popular nas explorações agrícolas de média dimensão como nos viticultores, horticultores e criadores de gado. Para garantir o seu elevado desempenho e durabilidade, é fundamental uma manutenção rigorosa e a utilização de peças de substituição de qualidade.

Na Cam-Agri-Parts, oferecemos uma gama abrangente de peças de reposição para o 1830, cobrindo todos os sistemas do trator: potência, injeção, ligação, carroçaria, equipamento elétrico, direção, escape, embraiagem, filtragem, hidráulica, motor, arrefecimento, travagem, transmissão e muito mais.

1. Alimentação e injeção de combustível

A secção de combustível é essencial para garantir um arranque fiável e uma combustão estável :

  1. Tampa do depósito de combustível - para garantir a estanquidade do sistema de combustível.
  2. Boia do depósito de combustível - para um indicador exato do nível de combustível.
  3. Injetor com vedantes - para uma atomização uniforme.
  4. Bomba de alimentação de gasóleo - para manter a pressão estável.
  5. Torneira ou tanque + torneira - para um isolamento rápido em caso de problema.
  6. Alavanca de paragem do motor - essencial para desligar o motor à distância, se necessário.

Estes elementos asseguram o bom funcionamento da alimentação de combustível, uma elevada proteção contra fugas e a manutenção de uma combustão longa e estável.

2. Engate e articulação

Uma articulação fiável é vital para a utilização de alfaias agrícolas :

  1. Veios de elevação (vários modelos consoante as ferramentas).
  2. Braços de elevação robustos.
  3. Cabides e suspensórios, resistentes às solicitações mecânicas.
  4. Componentes diversos, como cavilhas ou estabilizadores, para uma montagem rígida e precisa.

A fiabilidade deste sistema garante uma utilização eficiente, segura e duradoura em terrenos exigentes.

3. Carroçaria e conforto da cabina

Uma boa estrutura e um espaço confortável para o condutor aumentam a segurança e a longevidade :

  1. Capotão e grelha do motor, para proteger os órgãos internos.
  2. Vários elementos da cabina (protecções, fixações, suportes).
  3. Instrumentos de bordo (totalizadores, manómetros) que permitem um controlo preciso dos parâmetros.
  4. Puxadores, fechaduras, janelas (para-brisas, laterais), para uma cabina estanque e segura.
  5. Travas de gás, para segurar aberturas como a tampa do motor.
  6. Sede do trator confortável e ergonómica.
  7. Vidro de substituição da cabina para uma visão clara e uma proteção eficaz.

Estes elementos asseguram uma boa ergonomia, uma boa visibilidade e uma proteção das partes mecânicas e do condutor.

4. Componentes eléctricos

O circuito elétrico é vital para o arranque, iluminação e controlo do trator :

  1. Alternador para manter a carga da bateria.
  2. Aparelho de arranqueconfiável para assegurar o arranque a frio.
  3. Contactores e interruptorespara controlar vários circuitos.
  4. Disjuntores para proteger rapidamente em caso de problema.
  5. Luzes, faróis, luzes intermitentes para visibilidade e sinalização na estrada e no terreno.
  6. Sensores e sondas: temperatura do motor, pressão, vários níveis.

Estes componentes asseguram uma alimentação fiável, uma boa visibilidade e verificações de parâmetros essenciais para a segurança e a manutenção.

5. Direção e extremidade dianteira

A maneabilidade e a precisão da direção dependem de uma boa direção :

  1. Motor de direçãorobusto.
  2. Braços de direção e alavancasresistentes a esforços.
  3. Balancas e cubos, peças estruturais que suportam o peso e as curvas.
  4. Cubos, jantes adaptadas à dimensão dos pneus.
  5. Junhos de direção para uma direção reactiva e sem folgas.

Com estes componentes em bom estado, o manuseamento e a segurança são mantidos, mesmo em condições de trabalho exigentes.

6. Escape e admissão

Para manter o desempenho do motor e reduzir as emissões :

  1. Coletor de escape sólido.
  2. Tubos de escape, resistentes ao calor.
  3. Junta de escape para uma vedação perfeita.

Estas peças asseguram uma evacuação eficiente dos gases de escape e protegem a mecânica interna contra o sobreaquecimento.

7. Embraiagem e transmissão

A transferência de potência deve ser suave e fiável :

  1. Rolamento de libertação da embraiagem, peça de desgaste frequente.
  2. Coroa de arranque, que assegura uma ligação correta com o volante do motor.
  3. Placas de embraiagem, para uma aderência óptima sem deslizamento.
  4. Kit completo de embraiagem, para uma renovação completa.
  5. Volante do motor, por vezes gasto ou rachado após uso prolongado.

Esta secção é crucial para garantir uma boa potência disponível para o trator e acessórios, sem deslizes ou desgaste prematuro.

8. Filtragem

Um motor limpo é mais fiável e duradouro:

  1. Filtros de ar, críticos contra o pó.
  2. Filtros de combustível para preservar o sistema de injeção.
  3. Filtros de óleo fundamentais para a lubrificação interna.
  4. Filtros hidráulicos, para filtragem de fluido pressurizado em cilindros e bombas.

A substituição regular destes filtros reduz o desgaste mecânico e preserva o desempenho.

9. Hidráulica

O elevador hidráulico e as ferramentas requerem um circuito limpo :

  1. Peças hidráulicas diversas (mangueiras, juntas, vedantes).
  2. Bomba hidráulica de reserva ou de substituição.
  3. Macacos hidráulicos, para acionar o elevador ou os acessórios.
  4. Válvulas, válvulas de retenção para regulação do caudal.
  5. Válvulas de esfera, manómetros, para controlar a pressão.
  6. Acumuladores, reguladores de caudal, para um desempenho consistente.

Os sistemas hidráulicos com boa manutenção garantem potência, precisão e durabilidade, evitando fugas e perdas de pressão.

10. Motor & componentes internos

O coração da mecânica merece a máxima atenção :

  1. Virabrequim, para uma correta regulação das válvulas.
  2. Buchetes e rolamentos resistentes ao desgaste.
  3. Faixas, pistões, anéis, para uma compressão óptima.
  4. Cabeça do cilindro e válvulas, essenciais para o ciclo do motor.
  5. Conjunto completo de revisão do motor, se disponível.
  6. Junções, anéis, para uma vedação perfeita.
  7. Bomba de óleo, que faz circular a lubrificação por todo o bloco.
  8. Virabrequim e rolamentos, que suportam a força central do bloco.

A utilização destas peças garantirá uma revisão séria do motor com desempenho semelhante ao original.

11. Travagem

Segurança essencial:

  1. Banda de travão, modelo adaptado à montagem original.
  2. Disco de travão, para uma potência de travagem máxima.
  3. Vários componentes tais como guarnições, molas, pistões.
  4. Partes específicas dos circuitos de travagem.
  5. Pistões e placas em caso de substituição ou renovação.

Um sistema de travagem completo e em bom estado de conservação é vital, especialmente para os tractores rodoviários ou versões carregadas.

12. Arrefecimento

Para evitar o sobreaquecimento em condições de trabalho exigentes :

  1. Correia(s), durável e de longa duração.
  2. Mangueiras, para transportar fluido entre componentes.
  3. Bomba de água, elemento vital do circuito.
  4. Radiador e peças associadas para dissipar o calor de forma eficiente.
  5. Termostato, que regula a abertura do circuito de arrefecimento.
  6. Lâmina(s) da ventoinha, para o caudal de ar.

Um bom sistema de arrefecimento prolonga a vida útil do motor e evita avarias relacionadas com o calor.

13. Transmissão final

A potência acumulada deve ser transmitida de forma fiável ao solo:

  1. Caixa de velocidades, com veios, engrenagens e rolamentos originais ou compatíveis.
  2. Eixo dianteiro ou traseiro, dependendo da tração.
  3. Tomada de força (TDF) adaptada em função do trator e da utilização de acessórios.
  4. Correias trapezoidais, kit de correias de transmissão, se necessário.
  5. Rodas dentadas para correntes, para vários tipos de acionamento.

A transmissão robusta garante a eficiência e a longevidade do trator.

14. Peças universais & acessórios

Para completar reparações ou personalizar o seu 1830 :

  1. tubos interiores, válvulas, para pneus.
  2. Espelhos retrovisores completos, para visão traseira.
  3. Patches de fixação, adesivos, para pequenas reparações.
  4. Lâminas de borracha ou de poliuretano, nomeadamente para limpa-neves.
  5. Selo de papel, peças universais de vedação.

Estes acessórios são úteis para pequenas reparações ou personalização de acordo com a utilização.

15. Garantias, stock, serviço

Na Cam-Agri-Parts, garantimos:

  1. Estoque importante para todas as peças John Deere 1830.
  2. Entrega rápida, 24 a 72 h, com seguimento de encomendas.
  3. Cotação gratuitaa pedido.
  4. Apoio técnicopara o ajudar a identificar as peças exactas para o seu modelo.
  5. Empresa francesa, experiência local, serviço personalizado.

A satisfação do cliente está no centro dos nossos serviços.

16. Porque é que deve fazer a manutenção regular do seu John Deere 1830?

Um trator com uma boa manutenção oferece:

  1. Fiabilidade prolongada, evita tempos de inatividade dispendiosos.
  2. Máxima segurança, graças a uma direção, travagem e eletricidade robustas.
  3. Desempenho consistente do motor, boa eficiência de combustível.
  4. Vida útil prolongada, graças à utilização de peças de qualidade.
  5. Conforto no trabalho, com um assento adequado e instrumentos funcionais.

Mesmo os itens de conforto são importantes para uma jornada de trabalho eficiente.

Conclusão

Não importa o que você precisa - injetor, bomba diesel, elementos de elevação, capot, alternador, caixa de direção, embraiagem, filtros, bomba hidráulica, bielas, cabeça de cilindro, cambota, travões, radiador, caixa de velocidades, correia, acessórios universais - o nosso catálogo completo para John Deere 1830está organizado para os satisfazer.

Com o nosso forte stock, entrega rápida, serviço técnico e peças de qualidade (adaptáveis ou OEM), pode manter ou restaurar o seu 1830 com total confiança. Este trator é muito mais do que uma máquina: é uma lenda agrícola, e merece o melhor.


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