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CAIXA DE VELOCIDADE

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GUIA T23062 PARA JOHN DEERE

GUIA - T23062

Ref: T23062

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Preço 1,55 € Sem IVA 1,86 € Com IVA
SPROCKET L31503 PARA JOHN DEERE

PINION - L31503

Ref: L31503

Envio em 48/72 horas

Preço 97,74 € Sem IVA 117,29 € Com IVA
EIXO INTERMEDIÁRIO DE TRANSMISSÃO EIXO INTERMEDIÁRIO DE TRANSMISSÃO

EIXO INTERMEDIÁRIO

Ref: 81822960

Envio em 48/72 horas

Preço 71,50 € Sem IVA 85,80 € Com IVA
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CAIXA DE VELOCIDADE


A caixa de câmbio de um trator é um componente essencial da transmissão que permite que a rotação e o torque do motor sejam alterados para atender aos requisitos de tração e potência. Existe em diferentes configurações para se adaptar a diversas aplicações.

Aqui estão alguns tipos de caixas de câmbio comuns para tratores agrícolas:

1. Caixa de velocidades manual: É controlada pelo condutor através de uma alavanca de velocidades. Pode ter diferentes configurações, como transmissão de engrenagens sincronizadas ou não sincronizadas.

2. Transmissão Powershift: Oferece múltiplas velocidades sem interrupção de energia. Ele usa embreagens hidráulicas ou embreagens de fricção para mudar de marcha.

3. Transmissão Continuamente Variável (CVT): Permite variação contínua de velocidade sem passos fixos, proporcionando uma faixa de relações de transmissão mais suave.

4. Transmissão semi-powershift: semelhante a uma transmissão Powershift, mas com a capacidade de mudar de marcha sem desengatar.

Os componentes internos podem variar dependendo do tipo de caixa de velocidades, mas aqui estão alguns elementos comuns que podem ser encontrados numa caixa de velocidades:

1. Engrenagens: As engrenagens são usadas para alterar a velocidade de rotação entre o eixo de entrada (vindo do motor) e o eixo de saída (que leva à transmissão às rodas).

2. Embreagens: Permitem que diferentes partes da caixa de engrenagens sejam conectadas ou desconectadas para alterar as relações de transmissão.

3. Eixos de transmissão: Transmitem potência entre as engrenagens e são responsáveis por transmitir potência do motor para as rodas.

4. Diferenciais: Permitem que as rodas girem em velocidades diferentes, fornecendo potência a cada uma delas.

5. Controles de mudança: são os mecanismos ou controles usados para alterar as relações de transmissão, como alavancas de câmbio, controles hidráulicos, etc.

6. Sistemas de refrigeração e lubrificação: Garantem que os componentes internos da caixa de engrenagens funcionem corretamente e estejam protegidos contra superaquecimento e desgaste.

Cada tipo de caixa de velocidades tem as suas vantagens específicas em termos de eficiência, controlo e adaptabilidade às diversas tarefas agrícolas. A manutenção regular, incluindo troca de óleo, inspeção de desgaste de componentes e substituição de peças desgastadas, é crucial para manter a caixa de câmbio do trator funcionando corretamente.

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