PERNO DEL PEDALE DEL FRENO PER JOHN DEERE T21803

L'asse del pedale del freno T21803 è un componente di articolazione destinato a numerosi trattori John Deere delle serie 20, 30, 40 e 50. Si posiziona in corrispondenza del pedale e contribuisce al suo corretto movimento durante l'azionamento del freno. Se state cercando questo componente per una riparazione, il codice T21803 e l’abbinamento con l’anello B177R costituiscono i primi riferimenti per la selezione.

Funzione dell’asse nell’articolazione del pedale

Su un trattore, l’asse del pedale del freno funge da supporto e perno per il pedale. Il suo ruolo è quello di consentire un movimento regolare del comando e di garantire un funzionamento coerente dell’intero sistema a livello della postazione di guida. Quando questa zona si usura, il pedale può sviluppare gioco, diventare meno fluido o presentare un funzionamento irregolare.

La sostituzione di questo perno è quindi necessaria in caso di usura del giunto, di smontaggio del pedale o di una revisione più ampia del comando del freno. Si tratta di un componente apparentemente semplice, ma importante per ripristinare un movimento corretto a livello del pedale.

Riferimenti utili per identificare questo codice

Questo componente è identificato dal codice T21803. Anche il codice T49189 costituisce un riferimento di confronto spesso ricercato durante l’identificazione. In pratica, questi numeri aiutano a mettere in relazione il componente ricercato con il montaggio presente sul proprio trattore.

Un’altra informazione utile: questo perno è indicato come compatibile con la boccola B177R. Se si interviene su un pedale che presenta gioco, può essere opportuno controllare contemporaneamente lo stato dell’anello, poiché l’usura dell’asse e del cuscinetto è spesso correlata. Questa verifica è particolarmente utile prima del rimontaggio.

Applicazioni John Deere interessate

L’asse è previsto per l’utilizzo su numerosi trattori John Deere, con modelli appartenenti alle serie 20, 30, 40 e 50. Le compatibilità dettagliate includono varianti specifiche a seconda del paese o della versione, ad esempio Europa, USA, Germania o Spagna. Questo livello di dettaglio è importante al momento di scegliere il ricambio corretto.

C’è solo un avvertimento: anche se il vostro modello è presente nell’elenco, confrontate il codice riportato sul vecchio montaggio e controllate la zona del pedale se la macchina ha già ricevuto parti di ricambio.

Quando controllare o sostituire l’asse

Si consiglia di effettuare un controllo se il pedale del freno presenta un gioco anomalo, un movimento meno deciso o un'articolazione che non torna correttamente in posizione. Anche i rumori di sfregamento a livello del perno possono indicare un’usura dell’asse o della boccola associata. Questi sintomi, da soli, non sono sufficienti per formulare una diagnosi completa, ma costituiscono segnali classici di usura in questa zona.

Prima di effettuare l’ordine, prendetevi il tempo necessario per verificare il codice di riferimento, l’aspetto generale dell’asse smontato e la presenza della boccola corrispondente. Se state cercando un asse del pedale del freno per John Deere, questi riferimenti vi aiuteranno a confermare che il codice T21803 corrisponda effettivamente al vostro modello.

Compatibilità per marca e serie

John Deere · Serie 20

• 1020 (Europa)
• 1020 (USA)
• 1120
• 2020 (Europa)
• 2020 (USA)
• 2120 (Europa)
• 2120 (USA)
• 3120
• 820 (Europa)
• 820 (USA)

John Deere · Serie 30

• 1030 (Germania)
• 1030 (Spagna)
• 1030OU
• 1030VU
• 1130
• 1630 (Germania)
• 1630 (Spagna)
• 1630OU
• 16:30VU
• 18:30
• 2030 (Germania)
• 2030 (Spagna)
• 2030 (USA)
• 2030OU
• 2130 (Germania)
• 2130 (Spagna)
• 2130 (USA)
• 3030
• 3130 (Germania)
• 3130 (Spagna)
• 830 (Europa)
• 830 (USA)
• 930
• 930VU

John Deere · Serie 40

• 1040 (Germania)
• 1040 (Spagna)
• 1040V
• 1140 (Germania)
• 1140 (Spagna)
• 1140F
• 1140V
• 1640 (Germania)
• 1640 (Spagna)
• 1640F
• 1840 (Germania)
• 1840 (Spagna)
• 1840F
• 2040 (Germania)
• 2040 (Spagna)
• 2040 (Stati Uniti)
• 2040S (Germania)
• 2040S (Spagna)
• 2140 (Germania)
• 2140 (Spagna)
• 3140 (Germania)
• 3140 (Spagna)
• 3640
• 3640S
• 840
• 940 (Germania)
• 940 (Spagna)
• 940V

John Deere · Serie 50

• 1350
• 1550
• 1750
• 1750V
• 1850 (Germania)
• 1850 (Spagna)
• 1850F
• 1850N
• 1850V
• 1950 (Germania)
• 1950 (Spagna)
• 1950F
• 1950N
• 2250 (Germania)
• 2250 (Spagna)
• 2250F
• 2450 (Germania)
• 2450 (Spagna)
• 2450F
• 2650
• 2650CS
• 2650F
• 2650N
• 2650TSS
• 2850 (Germania)
• 2850 (Spagna)
• 3050
• 3350 (Germania)
• 3350 (Spagna)
• 3650

FAQ — Domande frequenti

A cosa serve questo perno del pedale del freno sul trattore?

Questo perno funge da punto di articolazione per il pedale del freno. Consente il corretto movimento del pedale e la trasmissione della forza al comando di frenata. Quando presenta gioco o si inceppa, la sensazione al pedale può diventare irregolare e il funzionamento meno preciso.

L'anello B177R è compatibile con questo codice?

Sì, questo codice è indicato come compatibile con l’anello B177R. Si tratta di un aspetto importante in caso di revisione del giunto del pedale, poiché l’usura dell’asse e dell’anello può verificarsi contemporaneamente. Verificate comunque lo stato effettivo di ciascun componente sul vostro gruppo.

Questo ricambio è adatto a modelli come John Deere 1020 (Europa), 2040 (USA) o 2650TSS?

Sì, questi tre modelli figurano tra le applicazioni indicate per questo perno del pedale del freno. La compatibilità deve tuttavia essere confermata confrontando il codice riportato sul pezzo smontato con quello presente sul trattore, soprattutto se la macchina è già stata riparata o modificata.

Quali segnali possono indicare la necessità di sostituire l’asse?

Si può prendere in considerazione la sostituzione se il pedale presenta un gioco anomalo, un movimento duro, un punto di attrito o un funzionamento meno regolare. Durante il controllo, osservare anche la boccola associata e lo stato generale del cuscinetto del pedale per evitare di montare un perno nuovo su un alloggiamento già usurato.

I codici dei ricambi originali e le marche sono indicati esclusivamente a titolo di riferimento. Ciò non implica che si tratti di ricambi originali.