RICEVITORE CILINDRO - POMPA FRENO TRATTORE NEW HOLLAND TM115

I cilindri principali e secondari della frizione sono componenti essenziali del sistema di frizione idraulica dei trattori. Insieme, consentono il funzionamento della frizione convertendo la forza applicata al pedale della frizione in movimento idraulico per innestare o disinnestare la frizione.

La pompa freno si trova sul lato conducente, collegata al pedale della frizione. Quando si preme il pedale della frizione, il cilindro principale crea pressione idraulica spingendo il fluido idraulico attraverso il sistema. Questa pressione viene trasmessa allo schiavo della frizione.

Lo schiavo della frizione, solitamente situato vicino al meccanismo della frizione, riceve la pressione idraulica dal cilindro principale. Questa pressione agisce sul sistema della frizione stesso, innestando o disinnestando i dischi della frizione per trasferire o interrompere la potenza dal motore alla trasmissione.

Questi due componenti devono funzionare in perfetta sincronia per garantire un funzionamento efficiente della frizione. Qualsiasi malfunzionamento, perdita di fluido idraulico, corrosione o guarnizioni usurate possono causare problemi di innesto o disinnesto della frizione, compromettendo le prestazioni del trattore.

La manutenzione regolare, compresi i controlli periodici del livello e della qualità del fluido idraulico, è fondamentale per garantire il corretto funzionamento dei cilindri principali e degli operatori della frizione. Perdite, bolle d'aria nel sistema idraulico o qualsiasi anomalia riscontrata richiedono un'attenta ispezione e, se necessario, riparazioni o sostituzioni.

In sintesi, i cilindri principali e i cilindri secondari della frizione svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento del sistema di frizione idraulica dei trattori. Una manutenzione regolare e una riparazione tempestiva in caso di malfunzionamento sono necessarie per garantire prestazioni affidabili e sicure del sistema di frizione.