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RICEVITORE CILINDRO - POMPA FRENO

Ci sono 57 prodotti.

CILINDRO PRINCIPALE

CILINDRO PRINCIPALE

Rif: 3129807R92

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CILINDRO DEL TRASMETTITORE CILINDRO DEL TRASMETTITORE

CILINDRO DEL TRASMETTITORE

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POMPA FRIZIONE G822100100041 PER FENDT

POMPA FRIZIONE

Rif: G822100100041

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CILINDRO MAESTRO DELLA FRIZIONE

POMPA FRIZIONE

Rif: G514100100041

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RICEVITORE CILINDRO RICEVITORE CILINDRO

RICEVITORE CILINDRO

Rif: 394467A1

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CILINDRO MAESTRO DELLA FRIZIONE CILINDRO MAESTRO DELLA FRIZIONE

POMPA FRIZIONE

Rif: G198100100030

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nuovo

POMPA FRIZIONE

Rif: G312100100020

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KIT DI RIPARAZIONE KIT DI RIPARAZIONE

KIT DI RIPARAZIONE

Rif: K964572

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Prezzo 9,90 € IVA escl. 11,88 € IVA incl.
KIT DI RIPARAZIONE

KIT DI RIPARAZIONE

Rif: K965723

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CONDOTTA

CONDOTTA

Rif: X595120200000

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RICEVITORE CILINDRO

RICEVITORE CILINDRO

Rif: G117108100100

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RICEVITORE CILINDRO - POMPA FRENO


I cilindri principali e secondari della frizione sono componenti essenziali del sistema di frizione idraulica dei trattori. Insieme, consentono il funzionamento della frizione convertendo la forza applicata al pedale della frizione in movimento idraulico per innestare o disinnestare la frizione.

La pompa freno si trova sul lato conducente, collegata al pedale della frizione. Quando si preme il pedale della frizione, il cilindro principale crea pressione idraulica spingendo il fluido idraulico attraverso il sistema. Questa pressione viene trasmessa allo schiavo della frizione.

Lo schiavo della frizione, solitamente situato vicino al meccanismo della frizione, riceve la pressione idraulica dal cilindro principale. Questa pressione agisce sul sistema della frizione stesso, innestando o disinnestando i dischi della frizione per trasferire o interrompere la potenza dal motore alla trasmissione.

Questi due componenti devono funzionare in perfetta sincronia per garantire un funzionamento efficiente della frizione. Qualsiasi malfunzionamento, perdita di fluido idraulico, corrosione o guarnizioni usurate possono causare problemi di innesto o disinnesto della frizione, compromettendo le prestazioni del trattore.

La manutenzione regolare, compresi i controlli periodici del livello e della qualità del fluido idraulico, è fondamentale per garantire il corretto funzionamento dei cilindri principali e degli operatori della frizione. Perdite, bolle d'aria nel sistema idraulico o qualsiasi anomalia riscontrata richiedono un'attenta ispezione e, se necessario, riparazioni o sostituzioni.

In sintesi, i cilindri principali e i cilindri secondari della frizione svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento del sistema di frizione idraulica dei trattori. Una manutenzione regolare e una riparazione tempestiva in caso di malfunzionamento sono necessarie per garantire prestazioni affidabili e sicure del sistema di frizione.

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