PERNO DEL FORCELLONE PER JOHN DEERE, CASE, FORD E STEYR L40036

Perno dello snodo L40036 per trattori John Deere, Case, Ford e Steyr

Il perno dello snodo L40036 è un componente del gruppo anteriore che si inserisce tra lo snodo e l’asse anteriore. La sua funzione è quella di consentire l’articolazione delle ruote sterzanti garantendo buone condizioni di guida. Questo codice è indicato per diversi trattori John Deere, nonché per alcune applicazioni Case, Ford e Steyr.

Funzione del perno dello snodo sullo sbalzo anteriore

Il perno dello snodo interviene direttamente nel funzionamento dello sterzo anteriore. Collega lo snodo all’asse e accompagna i movimenti delle ruote durante le manovre e il lavoro in campo. Su un trattore sottoposto a carico, con attrezzi frontali o su terreni irregolari, questa zona è soggetta a sollecitazioni ripetute.

Il componente è realizzato in acciaio trattato per resistere agli urti, all’usura e alle sollecitazioni meccaniche tipiche di questo tipo di utilizzo. In questa famiglia di componenti, un’usura avanzata può causare gioco nell’assale anteriore e compromettere il comportamento dello sterzo.

Applicazioni note del codice L40036

Il codice L40036 è associato a numerosi trattori agricoli. Per quanto riguarda John Deere, è presente in particolare sui modelli 1550, 1640, 1750, 1750V, 1840, 1850, 1850N, 1850V, 1950, 1950N, 2040, 2040S, 2250, 2450 e 2650. Il testo di applicazione menziona inoltre diverse varianti quali 1640F, 1840F, 2040 (USA), 2040S (Germania), 2250F, 2450F, 2650CS, 2650F, 2650N e 2650TSS.

La compatibilità indicata comprende anche diversi trattori Case, Ford e Steyr. Per questi marchi, così come per John Deere, è importante tenere presente la denominazione esatta del modello e della sua variante, qualora esistente.

Quando è opportuno sostituirlo?

Un perno del fuso usurato può manifestarsi con diversi sintomi sull’asse anteriore:

• gioco percepibile nello sterzo,
• vibrazioni avvertite sul volante,
• usura prematura degli pneumatici anteriori,
• tenuta di strada meno stabile,
• stabilità compromessa quando il trattore lavora a pieno carico.

Questi segnali giustificano un controllo tempestivo, soprattutto su un trattore utilizzato intensamente nelle manovre, con caricatore o su appezzamenti collinari.

Indicazioni utili per la scelta di questo ricambio

Per selezionare questo perno dello snodo, iniziando con il confrontare il codice L40036 con le proprie esigenze e annotando la denominazione completa del trattore. In alcune applicazioni, la versione del modello è importante: varianti F, N, V, CS, TSS o denominazioni di paese come Deutschland, España o USA.

Se la vostra macchina figura tra le applicazioni indicate, questo codice corrisponde al tipo di montaggio ricercato. In caso di dubbio tra due versioni simili dello stesso trattore, è meglio verificare il montaggio esistente prima di intervenire e seguire la procedura prevista per l’asse anteriore.

Prima di confermare la vostra scelta, controllate quindi il codice e l’applicazione esatta del vostro trattore per scegliere il perno dello snodo corretto.

Compatibilità per marca e serie

Case · Trattore

• 2120
• 2130
• 2140
• 2150
• 238
• 258
• 268
• 288
• 385
• 395
• 485
• 485XL
• 495
• 495XL
• 585
• 585XL
• 595
• 595XL
• 685
• 685XL
• 695
• 695XL
• 743
• 743XL
• 745
• 745S
• 745XL
• 785
• 785XL
• 795
• 795XL
• 844
• 844S
• 844XL
• 845
• 845XL
• 856
• 856XL
• 884
• 885
• 885XL
• 895
• 895XL
• 985
• 995
• 995XL
• C48

Ford · Trattore

• 5110
• 5610
• 6410
• 6610
• 6610O
• 6710
• 6810
• 7410
• 7610
• 7610O
• 7710
• 7910
• 8210

John Deere · Trattore

• 1550
• 1640
• 1750
• 1750V
• 1840
• 1850
• 1850 N
• 1850V
• 1950
• 1950N
• 2040
• 2040S
• 2250
• 2450
• 2650

Steyr · Trattore

• 942
• 948

John Deere · Serie S

• molto diffuse nell'agricoltura
• come i modelli 40
• 50
• F
• N o ancora V. Sostituisce perfettamente il pezzo originale per garantire una sterzata precisa e sicura

John Deere

• 1640 (Germania)
• 1640 (Spagna)
• 1640F
• 1840 (Germania)
• 1840 (Spagna)
• 1840F
• 2040 (Germania)
• 2040 (Spagna)
• 2040 (Stati Uniti)
• 2040S (Germania)
• 2040S (Spagna)

John Deere · Serie 50

• 1550
• 1750

John Deere · Serie 1850

• 1850 (Germania)
• 1850 (Spagna)
• 1850F

John Deere · Serie 1950

• 1950 (Germania)
• 1950 (Spagna)
• 1950F

John Deere · Serie 2250

• 2250 (Germania)
• 2250 (Spagna)
• 2250F

John Deere · Serie 2450

• 2450 (Germania)
• 2450 (Spagna)
• 2450F

John Deere · Serie 2650

• 2650
• 2650CS
• 2650F
• 2650N
• 2650TSS

FAQ — Domande frequenti

Qual è la funzione di un perno dello snodo su un trattore?

Il perno dello snodo assicura l’articolazione tra lo snodo e l’asse anteriore. Consente la guida delle ruote sterzanti e contribuisce al corretto comportamento dell’asse anteriore. Quando questo componente presenta gioco o si usura, lo sterzo può diventare meno fluido e le sollecitazioni si ripercuotono maggiormente sull’assale anteriore.

Quali segnali possono indicare che il perno dello snodo L40036 deve essere sostituito?

È opportuno valutare la sostituzione in caso di gioco nello sterzo, vibrazioni al volante, usura anomala degli pneumatici anteriori o una tenuta di strada meno precisa. Questi sintomi possono manifestarsi più rapidamente su un trattore utilizzato con caricatore frontale, durante manovre ripetute o su terreni irregolari.

Il codice L40036 è riservato ai trattori John Deere 1640 e 2040?

No, questo codice è indicato anche per altri trattori John Deere come i modelli 1550, 1750, 1840, 1850, 1950, 2040S, 2250, 2450 e 2650, nonché per alcuni modelli Case, Ford e Steyr. È tuttavia necessario verificare l’esatta compatibilità in base al modello e alla sua variante.

Come identificare correttamente questo perno del fuso anteriore?

La procedura corretta consiste nel verificare il codice L40036 e la denominazione completa del trattore. Su alcune applicazioni John Deere, conta anche la variante, ad esempio Deutschland, España, USA, F, N, V, CS o TSS. Questa verifica evita di confondere due montaggi simili su uno stesso modello di base.

I codici dei ricambi originali e i marchi servono esclusivamente a scopo di confronto. Ciò non implica che si tratti di ricambi originali