JOINT SPI DE PONT AVANT COTE PONT 46X65X21

Guarnizione a labbro per ponte anteriore, lato ponte 46x65x21 – Cod. CAM194868

La guarnizione del semiasse anteriore con codice CAM194868 garantisce la tenuta del semiasse sul lato del ponte. Impedisce le perdite d'olio e protegge al contempo i componenti interni da impurità, polvere e umidità.

Con le sue dimensioni di 46 x 65 x 21 mm, questa guarnizione è progettata per gli assali anteriori di numerosi trattori Deutz-Fahr e John Deere.

Caratteristiche tecniche

• Dimensioni: 46 x 65 x 21 mm

• Diametro interno (d1): 46 mm

• Diametro esterno: 65 mm

• Altezza: 21 mm

• Materiale: NBR (gomma nitrilica)

• Codice articolo: CAM194868

L'NBR offre una buona resistenza agli oli, ai grassi e alle variazioni di temperatura, il che lo rende perfettamente adatto alle trasmissioni agricole.

Funzione della guarnizione a labbro del ponte anteriore

La guarnizione a labbro svolge un ruolo essenziale nell’affidabilità dell’asse anteriore:

• Mantenimento dell’olio lubrificante all’interno della coppa

• Protezione contro l’ingresso di polvere e fango

• Preservazione dei cuscinetti e delle boccole

• Riduzione dei rischi di usura prematura

Una guarnizione difettosa può causare:

• Perdite d’olio visibili in corrispondenza del mozzo

• Contaminazione interna del ponte

• Usura accelerata dei componenti

• Costi di riparazione elevati

Se ne consiglia la sostituzione non appena compaiono perdite.

Compatibilità con i trattori

Deutz-Fahr

Serie Agrotron
da 80 a 150

Serie Agrotron 4.xx
da 4,70 a 4,95

Serie Agrotron 6.xx
da 6,00 a 6,45

Serie Agrotron K
K 90, K 100

Serie Agrotron MK3
da 80 MK3 a 165 MK3

Serie Agrotron New
da 80 a 165,7

Serie Agrotron TTV
1130, 1145, 1160

John Deere

Serie 6000 / 6000SE
da 6100 a 6900

Serie 6005
: 6205, 6505

Serie 6010 / 6010SE
da 6010 a 6910S

Serie 6015
da 6215 a 6415, 6515

Serie 6020 / 6020SE
da 6020 a 6920S

Questi modelli sono spesso utilizzati in condizioni di trazione intensiva, con il ponte anteriore sottoposto a forti sollecitazioni, in particolare nei caricatori frontali o nei lavori pesanti.

Perché sostituire la guarnizione a labbro?

Con l’aumentare delle ore di lavoro:

• La guarnizione può indurirsi

• Il labbro di tenuta può usurarsi

• Possono verificarsi perdite

• La polvere può penetrare nel ponte

Una sostituzione tempestiva evita riparazioni più ingenti sul ponte anteriore.

Consigli per il montaggio

1. Smontare il semiasse o il mozzo interessato.

2. Rimuovere con cura la vecchia guarnizione.

3. Pulire la sede e controllare lo stato della superficie di appoggio.

4. Lubrificare leggermente il bordo della nuova guarnizione.

5. Montare la guarnizione assicurandosi che sia perfettamente allineata.

Un montaggio accurato garantisce una tenuta duratura.

Ordinate la vostra guarnizione da uno specialista

Noi di Camagris siamo specializzati in ricambi agricoli per trasmissioni e assali anteriori di tutte le marche. Offriamo componenti affidabili adatti a condizioni di lavoro impegnative, con consegna rapida in tutta la Francia e in Europa.

Trovate questa guarnizione per ponte anteriore 46x65x21 direttamente sul nostro sito:
https://www.cam-agri-parts.fr/it/

Il nostro team è a vostra disposizione per verificare la compatibilità esatta con il vostro modello e la configurazione del vostro ponte anteriore.

Equivalenze OEM 

Questa guarnizione adattabile corrisponde a diversicodici OEM utilizzati su trattori, macchine agricole, attrezzature per la movimentazione e macchine per lavori pubblici. A seconda del montaggio originale, può sostituire i seguenti codici:

• Caterpillar 247075
• Caterpillar 1306877
• John Deere L110233
• John Deere T116820
• Manitou 473652
• New Holland N3282135
• ZF 0734309278
• ZF 0734309430
• ZF 0750110137
• Deutz AG 001038270
• Deutz AG 04415271
• Deutz AG 1038270

Grazie a queste numerose corrispondenze, questo cuscinetto rappresenta unasoluzione di ricambio versatileper diverse attrezzature dei marchiCaterpillar, John Deere, Manitou, New Holland e Deutz, nonché per montaggi che utilizzano componenti o trasmissioniZF.