AXE DE PÉDALE DE FREIN POUR JOHN DEERE T21803

L’axe de pédale de frein T21803 est une pièce d’articulation destinée à de nombreux tracteurs John Deere des séries 20, 30, 40 et 50. Il prend place au niveau de la pédale et participe à son mouvement correct lors de la commande de freinage. Si vous recherchez cette pièce pour une remise en état, la référence T21803 et l’association avec la bague B177R constituent les premiers repères de sélection.

Rôle de l’axe dans l’articulation de la pédale

Sur un tracteur, l’axe de pédale de frein sert de support et de pivot à la pédale. Son rôle est de permettre un mouvement régulier de la commande et de maintenir un fonctionnement cohérent de l’ensemble au niveau du poste de conduite. Quand cette zone s’use, la pédale peut prendre du jeu, devenir moins fluide ou présenter un fonctionnement irrégulier.

Le remplacement de cet axe intervient donc lors d’une usure de l’articulation, d’un démontage de la pédale ou d’une remise en état plus large de la commande de frein. Il s’agit d’une pièce simple en apparence, mais importante pour retrouver un mouvement propre au niveau de la pédale.

Repères utiles pour identifier cette référence

Cette pièce est identifiée par la référence T21803. La référence T49189 constitue également un repère de comparaison souvent recherché lors de l’identification. Dans la pratique, ces numéros vous aident à rapprocher la pièce recherchée du montage présent sur votre tracteur.

Autre information utile, cet axe est indiqué comme compatible avec la bague B177R. Si vous intervenez sur une pédale présentant du jeu, il peut être pertinent de contrôler en même temps l’état de la bague, car l’usure de l’axe et du palier est souvent liée. Cette vérification est particulièrement utile avant remontage.

Applications John Deere concernées

L’axe est prévu pour des applications sur de nombreux tracteurs John Deere, avec des modèles répartis dans les séries 20, 30, 40 et 50. Les compatibilités détaillées comprennent des variantes précises selon pays ou version, par exemple Europe, USA, Deutschland ou Espana. Ce niveau de détail compte au moment de choisir la bonne pièce.

Une seule réserve s’impose : même lorsque votre modèle figure dans la liste, comparez la référence relevée sur l’ancien montage et vérifiez l’environnement de la pédale si la machine a déjà reçu des pièces de remplacement.

Quand contrôler ou remplacer l’axe

Un contrôle est conseillé si la pédale de frein présente un jeu anormal, un mouvement moins franc ou une articulation qui ne revient pas correctement. Des bruits de frottement au niveau du pivot peuvent aussi orienter vers une usure de l’axe ou de la bague associée. Ces symptômes ne suffisent pas à eux seuls à poser un diagnostic complet, mais ils constituent des signaux classiques de fatigue sur cette zone.

Avant commande, prenez le temps de vérifier la référence, l’aspect général de l’axe déposé et la présence de la bague correspondante. Si vous recherchez un axe de pédale de frein pour John Deere, ces repères vous aideront à confirmer que la référence T21803 correspond bien à votre montage.

Compatibilités par marque et série

John Deere · Série 20

• 1020 (Europe)
• 1020 (USA)
• 1120
• 2020 (Europe)
• 2020 (USA)
• 2120 (Europe)
• 2120 (USA)
• 3120
• 820 (Europe)
• 820 (USA)

John Deere · Série 30

• 1030 (Deutschland)
• 1030 (Espana)
• 1030OU
• 1030VU
• 1130
• 1630 (Deutschland)
• 1630 (Espana)
• 1630OU
• 1630VU
• 1830
• 2030 (Deutschland)
• 2030 (Espana)
• 2030 (USA)
• 2030OU
• 2130 (Deutschland)
• 2130 (Espana)
• 2130 (USA)
• 3030
• 3130 (Deutschland)
• 3130 (Espana)
• 830 (Europe)
• 830 (USA)
• 930
• 930VU

John Deere · Série 40

• 1040 (Deutschland)
• 1040 (Espana)
• 1040V
• 1140 (Deutschland)
• 1140 (Espana)
• 1140F
• 1140V
• 1640 (Deutschland)
• 1640 (Espana)
• 1640F
• 1840 (Deutschland)
• 1840 (Espana)
• 1840F
• 2040 (Deutschland)
• 2040 (Espana)
• 2040 (USA)
• 2040S (Deutschland)
• 2040S (Espana)
• 2140 (Deutschland)
• 2140 (Espana)
• 3140 (Deutschland)
• 3140 (Espana)
• 3640
• 3640S
• 840
• 940 (Deutschland)
• 940 (Espana)
• 940V

John Deere · Série 50

• 1350
• 1550
• 1750
• 1750V
• 1850 (Deutschland)
• 1850 (Espana)
• 1850F
• 1850N
• 1850V
• 1950 (Deutschland)
• 1950 (Espana)
• 1950F
• 1950N
• 2250 (Deutschland)
• 2250 (Espana)
• 2250F
• 2450 (Deutschland)
• 2450 (Espana)
• 2450F
• 2650
• 2650CS
• 2650F
• 2650N
• 2650TSS
• 2850 (Deutschland)
• 2850 (Espana)
• 3050
• 3350 (Deutschland)
• 3350 (Espana)
• 3650

FAQ — Questions fréquentes

À quoi sert cet axe de pédale de frein sur le tracteur ?

Cet axe sert de point d’articulation à la pédale de frein. Il permet le mouvement correct de la pédale et la transmission de l’effort vers la commande de freinage. Lorsqu’il prend du jeu ou se grippe, la sensation à la pédale peut devenir irrégulière et le fonctionnement moins net.

La bague B177R est-elle liée à cette référence ?

Oui, cette référence est annoncée comme compatible avec la bague B177R. C’est un point utile lors d’une remise en état de l’articulation de pédale, car l’usure de l’axe et de la bague peut apparaître en même temps. Vérifiez néanmoins l’état réel de chaque élément sur votre montage.

Cette pièce convient-elle à des modèles comme John Deere 1020 (Europe), 2040 (USA) ou 2650TSS ?

Oui, ces trois modèles figurent parmi les applications indiquées pour cet axe de pédale de frein. La compatibilité doit toutefois se confirmer avec la référence relevée sur la pièce déposée et le montage présent sur le tracteur, surtout si la machine a déjà été réparée ou modifiée.

Quels signes peuvent faire penser au remplacement de l’axe ?

Un remplacement peut être envisagé si la pédale présente un jeu anormal, un mouvement dur, un point de friction ou une articulation moins régulière. Lors du contrôle, observez aussi la bague associée et l’état général du palier de pédale afin d’éviter de remonter un axe neuf sur un logement déjà usé.

Les numéros des pièces de rechange originales et les marques servent exclusivement de comparaison. Celà n'implique pas qu'il s'agit de pièces originales