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POMPE HYDRAULIQUE A PISTON
Ref: CAM199688
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- Empresa francesa
Descripción del producto
Descripción del productoBomba hidráulica de pistones, 45 cm³, para tractor Case IH, New Holland y Steyr
La bomba hidráulica de pistones, referencia CAM199688, está destinada al circuito hidráulico principal de numerosos tractores Case IH, New Holland y Steyr. Tiene una cilindrada de 45 cm³ por vuelta y opera en el en el sentido de las agujas del reloj.
Esta bomba es compatible, entre otras cosas, con varios tractores Case IH Maxxum y Puma, New Holland T6, T7 y T6000, así como con diversos modelos Steyr Profi. Permite alimentar el elevador trasero, los distribuidores hidráulicos, los cilindros y los equipos que utilizan el circuito hidráulico del tractor.
Es imprescindible confirmar la compatibilidad basándose en el modelo, la transmisión, el número de serie y la bomba original. Es posible que se hayan ofrecido varias capacidades hidráulicas para un mismo tractor.
Características técnicas de la bomba CAM199688
- Denominación: bomba hidráulica de pistones
- Referencia de Camagris: CAM199688
- Tecnología: bomba de pistones
- Cilindrada: 45 cm³/rev.
- Sentido de giro: horario
- Aplicaciones: Case IH, New Holland y Steyr
- Función: alimentación del circuito hidráulico principal
- Instalación: como recambio de la bomba original compatible
- Presentación: la bomba se vende por unidades
El sentido de giro debe comprobarse desde el mismo punto de observación que el utilizado para la bomba original, normalmente mirando el eje de accionamiento. Un error en el sentido de giro impide el funcionamiento normal y puede dañar rápidamente la bomba.
¿Qué significa una cilindrada de 45 cm³/rev ?
La cilindrada de 45 cm³/rev. indica el volumen teórico de aceite que desplaza la bomba con cada revolución de su eje. Este dato no se corresponde directamente con el caudal expresado en litros por minuto.
El caudal también depende de la velocidad de arrastre:
Caudal teórico = cilindrada × régimen de rotación
Por ejemplo, cuanto más rápido gira el eje, mayor es el volumen de aceite desplazado por minuto. En condiciones reales de funcionamiento, el caudal disponible es ligeramente inferior al calculado teóricamente debido a las pérdidas internas y al rendimiento de la bomba.
La cilindrada debe corresponder a la configuración prevista por el fabricante. Una bomba con una capacidad diferente puede alterar la velocidad de las funciones hidráulicas y afectar a la regulación del circuito.
Funcionamiento de una bomba hidráulica de pistones
Una bomba de pistones utiliza el movimiento de varios pistones internos para aspirar y, a continuación, impulsar el aceite a presión. Este diseño resulta especialmente adecuado para circuitos hidráulicos que requieren una presión elevada y un caudal constante.
En los tractores afectados, la bomba puede contribuir al suministro de varias funciones:
- elevador hidráulico trasero ;
- distribuidores auxiliares ;
- cilindros de herramientas ;
- cargadora frontal ;
- frenado hidráulico del remolque, según el equipamiento ;
- mandos hidráulicos del tractor ;
- circuito Load Sensing o de detección de carga, según la configuración ;
- otros equipos conectados a las tomas hidráulicas.
La función exacta de la bomba depende de la configuración y de las opciones hidráulicas del tractor.
Bomba hidráulica para tractor Steyr Profi
La bomba CAM199688 es compatible con diferentes tractores Steyr Profi, especialmente en las versiones correspondientes a los periodos y números de serie indicados.
Steyr Serie Profi
- Steyr 4110 Profi Classic
- Steyr 4110 Profi
- Steyr 4120 Profi
- Steyr 4130 Profi
- Steyr 6115 Profi
- Steyr 6125 Profi Classic
- Steyr 6125 Profi
- Steyr 6140 Profi Classic
- Steyr 6140 Profi
En algunas versiones, la compatibilidad se aplica a los tractores con un número de serie a partir de Z*BF60001. Los periodos de fabricación abarcan principalmente desde junio de 2009 hasta diciembre de 2011, según los modelos.
Antes de realizar el pedido, hay que comprobar el número de serie que figura en la placa de identificación.
Bomba de pistones para New Holland T6
La referencia CAM199688 se puede montar en varios tractores New Holland Serie T6 fabricados a partir de 2012.
New Holland Serie T6
- New Holland T6.120
- New Holland T6.140
- New Holland T6.150
- New Holland T6.155
- New Holland T6.160
- New Holland T6.165
- New Holland T6.175
Se han podido ofrecer varios equipos hidráulicos para estos tractores. Por lo tanto, hay que comparar la cilindrada de 45 cm³/rev., el sentido de giro, la forma del cárter, el eje y las conexiones con la bomba desmontada.
Bomba hidráulica para New Holland T7
Esta bomba de pistones también está diseñada para varios modelos de la primera generación de tractores New Holland T7.
New Holland Serie T7
- New Holland T7.170 Power Command
- New Holland T7.170 Range Command
- New Holland T7.175
- New Holland T7.185 Power Command
- New Holland T7.185 Range Command
- New Holland T7.190
- New Holland T7.200 Power Command
- New Holland T7.200 Range Command
- New Holland T7.210
- New Holland T7.210 Power Command
- New Holland T7.210 Range Command
Las versiones Power Command y Comando «Range» deben identificarse con precisión. La bomba utilizada puede variar en función de la transmisión, la fecha de fabricación y las opciones hidráulicas.
En el caso de los modelos T7.175, T7.190 y algunas versiones del T7.210, las aplicaciones indicadas se refieren, en particular, a los tractores comercializados a partir de abril de 2014.
Bomba hidráulica para New Holland T6000
La gama T6000 incluye varias configuraciones de transmisión. Por lo tanto, es necesario comprobar la compatibilidad teniendo en cuenta si se trata de la versión estándar, Power Command o Range Command.
New Holland Serie T6000
- New Holland T6010
- New Holland T6020
- New Holland T6030
- New Holland T6040
- New Holland T6050
- New Holland T6060
- New Holland T6070
Estos modelos corresponden principalmente a los tractores fabricados a partir de 2007.
New Holland T6000 Power Command
- New Holland T6030 Power Command
- New Holland T6050 Power Command
- New Holland T6070 Power Command
- New Holland T6080 Power Command
- New Holland T6090 Power Command
Según el modelo, las solicitudes comienzan a partir de diciembre de 2007, noviembre de 2009 o enero de 2010.
New Holland T6000 Range Command
- New Holland T6030 Range Command
- New Holland T6050 Range Command
- New Holland T6070 Range Command
- New Holland T6080 Range Command
- New Holland T6090 Range Command
Al igual que con las versiones Power Command, es necesario comprobar la transmisión y la fecha de fabricación antes de seleccionar la bomba.
Bomba de pistones para Case IH Maxxum
La bomba CAM199688 es compatible con varias generaciones de tractores Case IH Maxxum.
Case Serie Maxxum de IH
- Case IH Maxxum 100
- Case IH Maxxum 110
- Case IH Maxxum 115
- Case IH Maxxum 120
- Case IH Maxxum 125
- Case IH Maxxum 130
- Case IH Maxxum 140
Estas aplicaciones se refieren, en particular, a los modelos fabricados a partir de 2007.
Case IH Maxxum EP
- Case IH Maxxum 110 EP
- Case IH Maxxum 115 EP
- Case IH Maxxum 120 EP
- Case IH Maxxum 125 EP
- Case IH Maxxum 130 EP
- Case IH Maxxum 140 EP
- Case IH Maxxum 140 EP Multicontroller
Las versiones EP en cuestión se publicaron principalmente a partir de febrero de 2012.
Case IH Maxxum GARU
- Case IH Maxxum 110 GARU
- Case IH Maxxum 115 GARU
- Case IH Maxxum 120 GARU
- Case IH Maxxum 125 GARU
- Case IH Maxxum 130 GARU
- Case IH Maxxum 140 GARU
Las instalaciones GARU indicadas se refieren, en particular, a los tractores fabricados a partir de noviembre de 2009.
Bomba hidráulica para Case IH Puma
Esta bomba de pistones también es compatible con varios tractores de la serie Case IH Puma.
Case IH Serie Puma
- Case IH Puma 115
- Case IH Puma 125
- Case IH Puma 130
- Case IH Puma 140
- Case IH Puma 145
- Case IH Puma 150
- Case IH Puma 155
- Case IH Puma 160
- Case IH Puma 165
Los periodos de fabricación varían según los modelos. Algunas aplicaciones se refieren a los Puma fabricados entre 2007 y noviembre de 2009, mientras que otras se refieren a los modelos fabricados a partir de 2011 o de abril de 2014.
Case IH Puma GARU
- Case IH Puma 125 GARU
- Case IH Puma 140 GARU
- Case IH Puma 155 GARU
Estas versiones aparecen, en particular, a partir de noviembre de 2009.
Importancia de la transmisión a la hora de elegir la bomba
En los tractores New Holland y Case IH: una misma denominación comercial puede corresponder a varias transmisiones y configuraciones hidráulicas.
Entre las principales versiones que figuran en la lista de aplicaciones se incluyen, entre otras:
- Power Command ;
- Comando «Range» ;
- Multicontrolador ;
- Profesional ;
- Profi Classic ;
- GARU ;
- configuraciones propias de determinados periodos de producción.
La transmisión influye en el diseño de los circuitos y en los equipos instalados. Por lo tanto, el modelo por sí solo no siempre permite identificar la bomba adecuada.
¿Cómo se comprueba la compatibilidad antes de realizar el pedido ?
Antes de realizar el pedido de la bomba CAM199688, se recomienda anotar los siguientes datos:
- marca del tractor ;
- modelo exacto ;
- serie ;
- año de fabricación ;
- número de serie ;
- tipo de transmisión ;
- referencia que figura en la bomba original ;
- cilindrada de la bomba ;
- sentido de giro ;
- forma del árbol ;
- posición de los orificios ;
- tipo de regulación ;
- conectores o mandos presentes ;
- forma de la carcasa ;
- puntos de fijación.
Una fotografía de la placa de la bomba y varias imágenes de la pieza desmontada facilitan su identificación.
No hay que confundir la cilindrada con el caudal hidráulico
El valor de 45 cm³/rev. No significa que la bomba bombee 45 litros por minuto. Solo indica el volumen desplazado en cada vuelta.
El caudal real depende de:
- del régimen de la bomba ;
- de la relación de transmisión ;
- del rendimiento volumétrico ;
- de la temperatura del aceite ;
- de la presión solicitada ;
- del estado del circuito ;
- de la regulación de la bomba.
Cuando un cliente busca una bomba basándose en un caudal indicado en litros por minuto, también hay que comprobar la cilindrada original.
Síntomas de una bomba de pistones desgastada
Una bomba hidráulica defectuosa puede provocar diversos síntomas:
- el levantamiento se ha vuelto lento ;
- distribuidores con caudal insuficiente ;
- cargadora frontal que funciona con dificultad ;
- pérdida de potencia hidráulica en caliente ;
- movimientos espasmódicos ;
- ruido de cavitación ;
- silbido inusual ;
- vibraciones en las mangueras ;
- presión insuficiente ;
- tiempo de respuesta más largo ;
- imposibilidad de utilizar varias funciones a la vez ;
- aparición de partículas metálicas en el aceite ;
- Calentamiento anormal del circuito.
Estos síntomas no bastan para descartar inmediatamente la bomba. Un filtro obstruido, una entrada de aire, un nivel de aceite insuficiente o una válvula defectuosa pueden provocar efectos similares.
Pérdida de potencia hidráulica en condiciones de alta temperatura
Una bomba desgastada puede seguir funcionando de forma aceptable cuando el aceite está frío, pero ir perdiendo rendimiento a medida que aumenta la temperatura.
Cuando está caliente, el aceite se vuelve más fluido y las fugas internas se notan más. Los signos característicos son:
- recuperación más lenta tras varias horas ;
- pérdida de presión ;
- cargadora difícil de manejar ;
- necesidad de aumentar las revoluciones del motor ;
- distribuidores menos receptivos ;
- ruido de la bomba más intenso.
Una medición de la presión y el caudal a diferentes temperaturas permite confirmar el diagnóstico.
Ruido de cavitación: comprobar el suministro de aceite
Un ruido intenso no significa necesariamente que la bomba de pistones esté averiada. Un suministro insuficiente puede provocar cavitación.
Entre las posibles causas se encuentran:
- nivel de aceite demasiado bajo ;
- filtro hidráulico obstruido ;
- filtro obstruido ;
- tubo de aspiración obstruido ;
- tubo poroso ;
- conexión suelta ;
- entrada de aire ;
- aceite demasiado viscoso ;
- temperatura demasiado baja ;
- contaminación del fluido.
La cavitación puede dañar rápidamente los pistones, la placa de distribución y las superficies internas. Por lo tanto, no se recomienda seguir utilizando el tractor cuando se produzca un ruido inusual.
Comprueba el circuito antes de sustituir la bomba
Antes de encargar una bomba nueva, conviene realizar un diagnóstico completo:
- comprobar el nivel de aceite ;
- comprobar la calidad del lubricante ;
- revisar el filtro hidráulico ;
- buscar una entrada de aire ;
- comprobar los conductos de aspiración ;
- medir la presión ;
- realizar una prueba de velocidad ;
- comprobar la válvula reguladora ;
- buscar una fuga interna ;
- comprobar los códigos de avería del tractor ;
- Inspeccionar la bomba y su sistema de accionamiento.
Una bomba nueva puede sufrir daños rápidamente si la causa inicial se encuentra en otra parte del circuito.
La importancia de la limpieza durante el montaje
Las bombas de pistones son sensibles a la contaminación. Las pequeñas partículas metálicas o minerales pueden deteriorar las superficies internas.
Antes del desmontaje:
- limpiar a fondo la zona ;
- limpiar las uniones exteriores ;
- utilizar tapones limpios ;
- proteger los tubos flexibles abiertos ;
- preparar un puesto de trabajo libre de polvo ;
- utilizar herramientas limpias ;
- Evita los paños que suelten pelusa.
Nunca se debe dejar una tubería hidráulica abierta durante un periodo prolongado.
Preparación de la bomba nueva
Antes de instalar la bomba CAM199688:
- comparar la pieza nueva con la antigua ;
- comprobar la cilindrada de 45 cm³/rev ;
- comprobar el sentido de las agujas del reloj ;
- comparar el eje y el acoplamiento ;
- comprobar las bridas ;
- comprobar los orificios ;
- revisar las uniones ;
- comparar el sistema de regulación ;
- Asegúrese de que los elementos de protección para el transporte estén intactos.
Los tapones de protección deben permanecer colocados hasta el momento de la conexión.
Consejos de montaje
La bomba debe instalarse sin que se produzcan tensiones en el eje ni en su acoplamiento.
Se recomienda:
- No golpees el árbol ;
- No utilices los tornillos para forzar la bomba a encajar en su alojamiento ;
- comprobar la alineación del sistema de transmisión ;
- sustituir las juntas de estanqueidad ;
- limpiar las superficies de fijación ;
- respetar el par de apriete ;
- conectar las mangueras en su ubicación original ;
- Evitar cualquier torsión en las tuberías ;
- comprobar el conducto de aspiración ;
- Llenar previamente o lubricar la bomba siguiendo las instrucciones del fabricante.
La bomba no debe funcionar en seco.
Llenado y puesta en marcha
Tras el montaje, se recomienda seguir el procedimiento de puesta en servicio previsto para el tractor.
Los primeros pasos suelen incluir:
- llenar la bomba con aceite hidráulico limpio si así lo indica el procedimiento ;
- comprobar el nivel del depósito o de la transmisión ;
- purgar el aire del circuito ;
- arrancar al ralentí ;
- no aplicar inmediatamente la presión máxima ;
- activar las funciones de forma progresiva ;
- vigilar el ruido de la bomba ;
- comprobar las uniones ;
- comprobar el nivel de aceite ;
- comprobar si hay alguna fuga.
Un aumento inmediato de la velocidad a pleno rendimiento puede dañar una bomba que aún no reciba el suministro adecuado de aceite.
Revisión tras la sustitución
Tras la puesta en marcha, hay que comprobar lo siguiente:
- la ausencia de fugas ;
- el nivel de ruido ;
- la velocidad del elevador ;
- la reacción de los distribuidores ;
- la estabilidad de la presión ;
- la temperatura del aceite ;
- la ausencia de vibraciones ;
- el funcionamiento en frío y en caliente ;
- la limpieza del filtro ;
- la ausencia de un código de error.
Se recomienda realizar una nueva inspección tras las primeras horas de trabajo.
Cambiar el filtro y comprobar el nivel de aceite
Cuando la bomba antigua ha sufrido un desgaste importante o una rotura interna, pueden haber partículas metálicas en el circuito.
En este caso, se recomienda:
- vaciar el aceite contaminado ;
- sustituir el filtro hidráulico ;
- limpiar el filtro ;
- revisar el depósito ;
- enjuagar las tuberías a las que se pueda acceder ;
- comprobar los surtidores ;
- buscar las partículas en el filtro antiguo ;
- Limpia el enfriador de aceite si es necesario.
La instalación de una bomba nueva en un circuito contaminado puede provocar una nueva avería en muy poco tiempo.
Utilizar un aceite adecuado
La viscosidad y las características del aceite influyen directamente en el funcionamiento de la bomba.
Un aceite inadecuado puede provocar:
- cavitación en frío ;
- pérdida de rendimiento en caliente ;
- Calentamiento ;
- lubricación deficiente ;
- desgaste de los pistones ;
- funcionamiento irregular del sistema de regulación ;
- deterioro de las juntas.
Hay que utilizar un aceite que cumpla con las recomendaciones Case IH, New Holland o Steyr, según el modelo en cuestión.
Bomba hidráulica de pistones disponible en Camagris
Camagris ofrece la bomba hidráulica de pistones CAM199688 para muchos tractores Case IH Maxxum y Puma, New Holland T6, T7 y T6000, así como Steyr Profi.
Su cilindrada de 45 cm³/rev. y su sentido de giro en sentido de las agujas del reloj deben compararse con las características de la bomba instalada en el tractor.
Camagris, especialista en recambios para tractores y maquinaria agrícola, también comercializa bombas de engranajes, bombas de pistones, válvulas reguladoras, filtros hidráulicos, juntas, distribuidores y componentes para sistemas de elevación. Los pedidos se envían rápidamente a Francia y a toda Europa.
Resumen técnico
- Bomba hidráulica de pistones
- Referencia de Camagris: CAM199688
- Cilindrada: 45 cm³/rev.
- Sentido de giro: horario
- Aplicaciones: Case IH, New Holland y Steyr
- Compatible con las series Case IH Maxxum y Puma
- Compatible con las series New Holland T6, T7 y T6000
- Compatible con la serie Steyr Profi
- Comprobar el modelo, la transmisión y el número de serie
- Comparar la cilindrada, el sentido de giro y las conexiones
- Sustituir el filtro y comprobar que el circuito esté limpio
- Nunca hagas funcionar la bomba en seco
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