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CAMISA - PISTON - SEGMENTO

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PISTÓN COMPLETO A77771 + J901597 PARA CAJA

PISTÓN COMPLETO

Ref: A77771+J901597

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CONJUNTO DE SEGMENTOS CONJUNTO DE SEGMENTOS

JUEGO DE ANILLOS

Ref: A77727

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CAMISA J907792 PARA FUNDA

CAMISA

Ref: J907792

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PISTÓN PISTÓN

PISTÓN

Ref: PSTB3366

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JUEGO DE ANILLOS

JUEGO DE ANILLOS

Ref: 004200526

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Precio 27,90 € S/IVA 33,48 € C/IVA
CONJUNTO DE SEGMENTOS

JEU DE SEGMENTS

Ref: 41158022

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Precio 15,50 € S/IVA 18,60 € C/IVA
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CAMISA - PISTON - SEGMENTO


Las camisas, los pistones y los anillos del motor son componentes clave del motor de un tractor agrícola y desempeñan un papel crucial en el ciclo de combustión y el funcionamiento del motor.

1. Camisa del cilindro: Se instala dentro del bloque del motor y proporciona una superficie interior lisa en la que se mueve el pistón. Los revestimientos pueden ser de hierro fundido, acero o aluminio. Están diseñados para resistir el desgaste causado por movimientos repetitivos del pistón.

2. Pistones: son componentes móviles que se mueven dentro de las camisas de los cilindros. Reciben la fuerza de combustión generada por el combustible y el aire comprimido en la cámara de combustión. Los pistones suelen estar hechos de aleaciones de aluminio por su peso ligero y resistencia al calor.

3. Anillos de pistón: Están ubicados alrededor del pistón para mantener el sellado y controlar el flujo de aceite, combustible y gases de combustión. Los anillos generalmente incluyen anillos de compresión, anillos de sellado y anillos de aceite. Están fabricados con materiales resistentes al desgaste y al calor.

Algunos puntos importantes sobre estos componentes:

- Sellado: Los aros de pistón son cruciales para asegurar un sellado óptimo entre el pistón y la camisa del cilindro, evitando que los gases de combustión escapen al cárter de aceite y asegurando una compresión efectiva.

- Enfriamiento y lubricación: Los pistones y camisas deben lubricarse adecuadamente para reducir la fricción y enfriarse para disipar el calor generado por la combustión.

- Desgaste: Con el tiempo y el uso, estos componentes pueden desgastarse. Un desgaste excesivo puede provocar pérdida de compresión, fugas de gas, aumento del consumo de aceite y disminución del rendimiento del motor.

- Mantenimiento: Durante las revisiones del motor, es imprescindible comprobar el estado de las camisas, pistones y segmentos. Puede ser necesario el reemplazo periódico de los anillos del pistón para mantener el rendimiento del motor.

Estos componentes trabajan en estrecha colaboración para garantizar el funcionamiento adecuado del motor de un tractor agrícola. El mantenimiento regular, las inspecciones periódicas y el reemplazo de piezas desgastadas son esenciales para mantener el rendimiento óptimo del motor y extender su vida útil.

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