DISQUE DE FREIN TRACTEUR NEW HOLLAND TL100A

Gamme de disque de frein à sec, disque de frein à bain d'huile pour tracteur agricoles John Deere, Case IH, New Holland, Fiat, Ford, Fendt, Someca, Massey Ferguson, Valtra, Valmet, Same, Deutz, Lamborghini, Zetor, Hurlimann.

Nous porposons en complément des garnitures de frein, mais aussi des mécanismes de frein, piston, plateau, machoires de frein....
 

Pièces et Disque de frein pour tracteur agricole John Deere, Valtra, Renault, Mc Cormick, Lamborghini

Les disques de frein à sec et à bain d'huile sont deux types de disques utilisés dans les systèmes de freinage des tracteurs agricoles, chacun offrant des caractéristiques spécifiques en termes de performance et d'application.

1. Disques de frein à sec :
   - Ces disques sont généralement constitués de matériaux métalliques ou composites à haute résistance thermique.
   - Ils sont conçus pour fonctionner dans des conditions sèches, sans lubrification par un liquide.
   - Les disques de frein à sec sont utilisés dans les systèmes de freinage où l'huile n'est pas nécessaire ou dans des applications spécifiques où la lubrification par l'huile n'est pas possible ou souhaitée.

2. Disques de frein à bain d'huile :
   - Ces disques sont immergés dans un bain d'huile pour réduire la chaleur et l'usure pendant le freinage.
   - L'huile agit comme un moyen de dissipation de chaleur, ce qui permet aux disques de mieux résister à des conditions de freinage plus intenses ou prolongées.
   - Les disques de frein à bain d'huile sont souvent utilisés dans des tracteurs ou des équipements agricoles exigeant une dissipation thermique élevée ou une durabilité accrue lors de travaux lourds.

Le choix entre ces types de disques dépend souvent de l'application spécifique du tracteur agricole et des conditions d'utilisation. Les disques à bain d'huile offrent généralement une meilleure dissipation de la chaleur et une résistance accrue à l'usure dans des conditions de travail intensives, tandis que les disques à sec peuvent être plus adaptés à des conditions où la lubrification par l'huile n'est pas idéale ou n'est pas nécessaire.

Il est important de noter que les disques de frein sont souvent associés à d'autres composants du système de freinage, tels que les étriers, les plaquettes, les systèmes hydrauliques ou pneumatiques, qui doivent être compatibles pour assurer un freinage efficace et sûr du tracteur agricole.

Un entretien régulier, y compris l'inspection des disques de frein pour détecter l'usure, les fissures ou tout signe de dégradation, est crucial pour assurer des performances de freinage optimales et la sécurité lors de l'utilisation des tracteurs agricoles
 

Retrouvez dans notre gamme :

Disque de frein diamètre 152 mm pour tracteur Renault 461

Chez Camagris, nous sommes fiers de proposer une large sélection de disques de frein de haute qualité pour une gamme étendue de tracteurs. Nous comprenons l'importance de la fiabilité et de la performance des freins dans vos opérations agricoles, c'est pourquoi nous mettons à votre disposition des pièces de rechange robustes et durables pour les marques les plus renommées du marché.

Disques de Frein pour Tracteurs Massey Ferguson : Nous offrons des disques de frein pour divers modèles de Massey Ferguson, y compris mais non limité aux modèles MF 135, MF 165, et MF 290, garantissant ainsi que votre équipement continue de fonctionner avec sécurité et efficacité.

Disques de Frein pour Tracteurs Case IH : Notre gamme pour les tracteurs Case IH comprend des disques adaptés aux modèles populaires tels que le Case IH Maxxum 110, Puma 150, et Magnum 250, permettant un freinage optimal pour vos tâches les plus exigeantes.

Disques de Frein pour Tracteurs Landini, Lamborghini, et New Holland : Que vous possédiez un Landini Powerfarm, un Lamborghini R3 EVO, ou un New Holland T7, nous avons les disques de frein adaptés à vos besoins spécifiques.

Disques de Frein pour Tracteurs Fendt, Renault, et Claas : Nous offrons également une vaste sélection pour des marques comme Fendt, avec des modèles comme le Fendt Vario, Renault avec des séries comme l'Ares, et Claas avec des options pour des modèles comme l'Axion.

Disques de Frein pour Tracteurs John Deere : Pour les détenteurs de tracteurs John Deere, nous disposons d'une gamme étendue de disques de frein compatibles avec des modèles comme le John Deere 5075E, 6120M, et 7310R.

Votre sécurité et celle de vos équipements sont primordiales, et c'est pourquoi choisir des disques de frein de qualité est crucial. Chez Camagris, nous nous engageons à vous fournir les meilleurs produits disponibles, garantissant ainsi que vos tracteurs fonctionnent de manière sûre et efficace.

Visitez notre site www.cam-agri-parts.fr pour découvrir notre gamme complète de disques de frein et autres pièces détachées pour tracteurs. Avec Camagris, bénéficiez non seulement de produits de qualité, mais aussi de notre expertise et de notre service de livraison rapide partout en Europe. Assurez la performance et la sécurité de vos équipements agricoles avec notre sélection de pièces de rechange.

 

Comment savoir si le disque de frein est mort ?

Identifier l'usure ou la défaillance des disques de frein de votre tracteur est essentiel pour garantir la sécurité de son utilisation. Voici quelques signes à surveiller :

• Durée de freinage prolongée : si vous constatez que votre tracteur met plus de temps à s'arrêter, cela peut être le signe d'un disque de frein usé.
• Bruit inhabituel lors du freinage : des sons de couinement, grincement ou crissement lors du freinage peuvent indiquer une usure excessive des disques.
• Vibrations ou secousses lors du freinage : si votre pédale de frein vibre ou si vous ressentez des secousses lors du freinage, cela peut être dû à un disque de frein déformé ou usé.
• Changement dans la réaction de la pédale de frein : si la pédale de frein semble plus molle ou plus dure qu'à l'accoutumée, ou si elle s'enfonce plus qu'avant, cela peut indiquer un problème avec vos disques de frein.

Il est également possible de vérifier l'usure de vos disques de frein visuellement. Un disque de frein usé peut présenter des griffures, des déformations ou un aspect bleuté. Vous pouvez également utiliser un outil de mesure comme un pied à coulisse pour vérifier l'épaisseur du disque. Si l'épaisseur est inférieure à la cote d'usure spécifiée par le fabricant, il est temps de remplacer les disques.

 

Quelle est la durée de vie d'un disque de frein ?

La durée de vie d'un disque de frein dépend de plusieurs facteurs. En général, sur un tracteur agricole, la durée de vie des pièces de freinage, incluant les disques, est liée à l'utilisation de l'engin. Sur un véhicule classique, un disque de frein a une durée de vie moyenne de 3000 à 6000 heures, parfois jusqu'à 8000 heures selon l'utilisation et le style de conduite. Cependant, sur un tracteur, cette durée peut varier. 

En effet, la fréquence d'utilisation, l'intensité du travail, le poids transporté, les conditions d'utilisation (terrain, climat...) ainsi que le type de disque (à sec ou à bain d'huile) peuvent influencer la durée de vie de ces pièces.

Une vérification régulière de l'usure des disques est donc recommandée, pour s'assurer de leur bon fonctionnement et maintenir une sécurité optimale. Ne pas hésiter à les remplacer dès les premiers signes d'usure excessive ou de dégradation.

 

Quel est le prix pour changer des disques de frein ?

Le coût du changement des disques de frein de votre tracteur peut varier en fonction de plusieurs facteurs.

Le prix des pièces : Le prix des disques de frein peut varier en fonction du modèle de votre tracteur et du type de disque choisi (à sec ou à bain d'huile). Par exemple, un disque de frein pour un tracteur New Holland peut coûter environ 39€ HT, tandis qu'un disque pour un tracteur Landini est aux alentours de 146,52€ HT.

Le coût de la main d'oeuvre : Si vous ne réalisez pas cette opération vous-même, il faudra également prendre en compte le coût de la main d'œuvre. Ce coût peut varier en fonction du garage ou du mécanicien que vous choisissez. En moyenne, la main d'œuvre pour ce type d'intervention peut être comprise entre 25€ et 100€ de l'heure.

Il est donc recommandé de faire plusieurs devis pour comparer les prix et choisir l'option qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget.