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Ford 7840
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Pièces et accessoires pour Ford 7840
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TRANSMISSION - HYDRAULIQUE HYDRAULIQUE (1)
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TRANSMISSION - HYDRAULIQUE ROULEMENTS (1)
Le Ford 7840 est un modèle de tracteur agricole produit par Ford New Holland, une entreprise renommée dans la fabrication d'équipements agricoles. Le Ford 7840 a été fabriqué dans les années 1990 et est un tracteur de la série Ford 40. Voici une description des caractéristiques générales du Ford 7840 :
1. Moteur : Le Ford 7840 était généralement équipé d'un moteur diesel à 6 cylindres d'une puissance d'environ 100 chevaux, en fonction de la configuration spécifique. C'était un tracteur de taille moyenne adapté à une variété de tâches agricoles.
2. Transmission : Il était doté d'une transmission manuelle, souvent avec une boîte de vitesses à plusieurs rapports avant et arrière. La transmission permettait à l'opérateur de sélectionner la vitesse appropriée en fonction de la tâche agricole à accomplir.
3. Prise de force (PDF) : Le tracteur était équipé d'une prise de force arrière (PDF) pour alimenter divers équipements agricoles, tels que des faucheuses, des broyeurs, des remorques, etc.
4. Cabine : Le Ford 7840 pouvait être livré avec ou sans cabine, en fonction de la configuration spécifique. Les cabines offraient un environnement de travail plus confortable pour l'opérateur et le protégeaient des intempéries.
5. Hydraulique : Il était équipé d'un système hydraulique performant permettant de soulever des charges à l'aide d'un relevage hydraulique à l'arrière du tracteur.
Le Ford 7840 était conçu pour effectuer une variété de tâches agricoles, y compris le labour, la préparation du sol, la récolte, le transport, le travail de la terre, etc. Il était apprécié pour sa qualité de fabrication, sa fiabilité et sa polyvalence, ce qui en faisait un choix populaire parmi les agriculteurs. Bien que ce modèle ne soit plus en production, il est encore utilisé dans de nombreuses régions du monde et est considéré comme un tracteur classique. Comme pour tout équipement agricole, l'entretien régulier est essentiel pour maintenir les performances et la durabilité du tracteur. Les spécifications exactes peuvent varier en fonction de la configuration spécifique du tracteur.