JOINT DE PALIER AVANT BD144 BD154

JOINT DE PALIER AVANT POUR MOTEUR BD144 / BD154 – RÉF. CAM199388

Joint d’étanchéité de palier avant pour moteurs International et McCormick

Le joint de palier avant CAM199388 est une pièce d’étanchéité destinée aux moteurs BD144 et à différentes applications associées aux motorisations de la famille BD144 / BD154. Il est notamment indiqué pour plusieurs tracteurs et machines International Harvester, McCormick-International et Case IH.

Avec un diamètre intérieur de 51 mm, un diamètre extérieur de 73 mm et une largeur de 14,5 mm, ce joint assure l’étanchéité au niveau du palier avant du moteur et limite les pertes d’huile autour de l’arbre ou de la portée concernée.

La référence CAM199388 constitue une solution adaptée pour remplacer un joint usé, durci, fissuré ou responsable d’un suintement d’huile sur les moteurs compatibles.

Caractéristiques techniques du joint CAM199388

Dimensions principales

Le joint présente les caractéristiques suivantes :

• Référence : CAM199388
• Désignation : joint de palier avant
• Type moteur principal : BD144
• Applications également associées aux moteurs de famille BD144 / BD154
• Diamètre intérieur : 51 mm
• Diamètre extérieur : 73 mm
• Largeur : 14,5 mm
• Application : étanchéité moteur
• Montage : palier avant

Avant toute commande, il est recommandé de comparer ces dimensions avec celles du joint démonté afin de confirmer le montage.

Quel est le rôle du joint de palier avant ?

Empêcher les fuites d’huile au niveau de l’avant du moteur

Le joint de palier avant assure l’étanchéité autour d’un élément tournant du moteur. Il doit empêcher l’huile moteur de s’échapper tout en permettant la rotation de la pièce concernée.

Avec le temps, le matériau du joint peut perdre de sa souplesse sous l’effet :

• de la chaleur ;
• des heures de fonctionnement ;
• de l’huile moteur ;
• des vibrations ;
• du vieillissement naturel.

Un joint devenu dur ou usé peut commencer à laisser apparaître un léger suintement, puis une fuite plus importante.

Le remplacement du joint permet de retrouver une bonne étanchéité, à condition que la portée sur laquelle travaille la lèvre ne soit pas fortement marquée.

Compatibilité avec les tracteurs International B250 et B275

Applications sur moteurs BD144

Le joint CAM199388 est notamment indiqué pour les tracteurs :

• International B250
• International B275

Ces modèles sont associés aux moteurs BD144 selon la configuration concernée.

Sur ces tracteurs anciens, le remplacement des joints moteur est fréquent lors d’une réfection ou lorsqu’une fuite apparaît après plusieurs décennies de fonctionnement.

Compatibilité avec les tracteurs International 276 et 354

Applications sur plusieurs générations International

Le joint de palier avant est également compatible avec :

• International 276
• International 354

Ces tracteurs utilisent des motorisations de la même famille et partagent différents composants moteur selon les versions.

Compatibilité avec les International 364, 374 et 384

Joint moteur pour tracteurs et versions industrielles

La référence CAM199388 est également indiquée pour :

• International 364
• International 374
• International 384 tracteur
• International 384 version industrielle

La présence du modèle 384 dans plusieurs versions montre l’importance de vérifier le type exact de la machine avant commande.

Compatibilité avec les International 434 et 444

Applications McCormick-International et International Harvester

Le joint est également destiné aux modèles suivants :

• McCormick-International 434 Diesel
• International 444 Diesel

Ces tracteurs sont encore largement entretenus et restaurés. Lors d’une intervention sur l’avant du moteur, il est conseillé de remplacer le joint si celui-ci montre des signes de vieillissement ou si le démontage risque de l’endommager.

Compatibilité avec les modèles 2276, 2300 et 2350

Autres applications International

Le joint CAM199388 est également référencé pour les modèles :

• International 2276
• International 2300
• International 2350

Ces machines peuvent présenter des configurations moteur spécifiques selon leur année de fabrication.

Compatibilité avec les tracteurs industriels International

Modèles 238 et 3434

La référence CAM199388 est également compatible avec :

• International 238 Industrial
• International 3434 Loader Tractor

Ces applications industrielles utilisent des composants mécaniques similaires à ceux de certains tracteurs agricoles International.

Compatibilité avec le McCormick-International B-450

Application sur ancien tracteur diesel

Le joint est également indiqué pour :

• McCormick-International B-450 Diesel

Le B-450 appartient aux anciennes générations de tracteurs McCormick-International encore présentes chez certains agriculteurs et collectionneurs.

Liste complète des principales compatibilités

Case IH / International Harvester / McCormick

Le joint de palier avant CAM199388 est indiqué pour les modèles suivants :

• 2276
• 2300
• 2350
• 238 Industrial
• 276
• 3434
• 354
• 364
• 374
• 384
• 434
• 444
• B250
• B275
• B-450

Selon le modèle, le montage peut varier en fonction de la motorisation et de l’année de fabrication.

Quels sont les signes d’un joint de palier avant usé ?

Les principaux symptômes d’une fuite d’étanchéité

Un joint de palier avant détérioré peut provoquer différents signes :

• fuite d’huile à l’avant du moteur ;
• traces grasses autour de la poulie ou du carter ;
• projection d’huile sur les composants voisins ;
• baisse progressive du niveau d’huile ;
• accumulation de poussière sur les zones huileuses ;
• suintement visible après fonctionnement.

Une fuite à l’avant du moteur ne provient toutefois pas toujours du joint de palier. Avant le remplacement, il est recommandé de nettoyer la zone et de vérifier précisément l’origine de la fuite.

Vérifier la portée avant le montage

Une surface marquée peut provoquer une nouvelle fuite

Lorsqu’un joint ancien est démonté, il est important de contrôler l’état de la surface sur laquelle la lèvre du joint travaille.

Une portée peut présenter :

• une gorge d’usure ;
• de la corrosion ;
• des rayures ;
• une surface irrégulière.

Si la portée est fortement marquée, le simple montage d’un joint neuf peut ne pas suffire à garantir une parfaite étanchéité.

Conseils de montage du joint CAM199388

Monter le joint proprement et sans l’endommager

Avant l’installation, le logement du joint doit être parfaitement nettoyé.

Il est recommandé de :

• nettoyer soigneusement la portée et le logement ;
• éliminer les résidus de l’ancien joint ;
• contrôler l’absence de bavure ;
• lubrifier légèrement la lèvre avec une huile adaptée avant montage ;
• utiliser un outil de montage de diamètre approprié ;
• enfoncer le joint bien droit ;
• éviter tout choc direct sur la lèvre d’étanchéité.

Un montage de travers ou une lèvre endommagée peut provoquer une fuite immédiate après la remise en service.

Joint de palier avant BD144 / BD154 disponible chez Camagris

Le joint de palier avant CAM199388, dimensions 51 x 73 x 14,5 mm, est destiné à plusieurs tracteurs et machines International Harvester et McCormick équipés de moteurs de la famille BD144 / BD154.

Camagris propose une large gamme de joints moteur, pochettes de joints, coussinets, pistons, segments, chemises et pièces de réfection moteur pour les anciens tracteurs International et Case IH.

Spécialiste de la pièce détachée agricole, Camagris assure une livraison rapide en France et partout en Europe, afin de faciliter l’entretien et la restauration de votre matériel.