PIGNON DE TRANSMISSION POUR FORD - 81804571

PIGNON DE TRANSMISSION POUR TRACTEUR FORD – RÉF. 81804571

Réf. : 81804571
Références d’origine : 81804571, C5NN7N012A

Le pignon de transmission Ford réf. 81804571 est une pièce essentielle du système de boîte de vitesses des tracteurs Ford. Ce pignon à denture droite de 30 dents assure une transmission fluide et efficace de la puissance moteur vers les différents éléments de la transmission. Conçu pour offrir une résistance mécanique optimale, il s’adapte parfaitement aux montages d’origine Ford et garantit une longue durée de vie, même dans les conditions agricoles les plus exigeantes.

 Caractéristiques techniques :

• Type : Pignon de transmission

• Nombre de dents : 30

• Type de denture : Droite

• Matériau : Acier trempé haute résistance

• Montage : Direct sur les boîtes Ford d’origine

• Références OEM : 81804571, C5NN7N012A

Ce pignon est fabriqué selon les standards de qualité les plus stricts pour garantir un engrainement précis, une usure minimale et une fiabilité durable.

 Compatibilités Tracteurs Ford :

Série 00 :

4100, 4200, 4400, 5100, 5200

Série 000 :

4000, 5000

Série 10 :

4110

Série Skidded :

4190, 5190

Tracteurs industriels :

4140, 420, 4450, 4500, 4550, 5550

 Description et avantages :

Le pignon de transmission 81804571 assure un transfert d’énergie fluide et sans à-coups entre le moteur et les composants de la boîte. Sa denture droite permet une transmission linéaire, parfaitement adaptée aux systèmes Ford d’origine. Grâce à un usinage de précision, ce pignon garantit une excellente performance et une réduction du bruit de fonctionnement.

Fabriqué en acier de qualité industrielle, il résiste efficacement à l’usure, à la corrosion et aux efforts de couple répétés. Ce pignon est le remplaçant direct des pièces d’origine Ford, offrant la même qualité et la même fiabilité que les composants montés d’usine.

Les avantages du pignon Ford 81804571 :

• Pièce conforme aux spécifications d’origine Ford.

• Transmission de puissance stable et régulière.

• Denture droite pour un engrènement optimal.

• Acier trempé pour une résistance élevée à l’usure.

• Montage simple, sans modification.

 Camagris – Spécialiste de la pièce Ford et New Holland

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