ALIMENTATION ET INJECTION

Gamme de pièces d'alimentation pour tracteur agricole. Nous porposons une gamme de pompe à carburant, jauge de reservoir, câble d'arret moteur, injecteur pour tracteur, turbocompresseur. Retrouvez toutes nos pièces pour les principales marques de tracteur Case IH, New Holland, Renault, Claas, John Deere, Massey Ferguson, Fendt, Valtra, Deutz, Valmet, Same, Lamborghini, Hurlimann, Fiat, Ford, Someca, David Brown, Landini, Mc Cormick, Zetor, Volvo

Les pièces d'alimentation et d'injection pour tracteurs sont essentielles pour assurer le bon fonctionnement du moteur diesel. Elles comprennent plusieurs éléments clés :

1. **Pompe à injection :** C'est le cœur du système d'alimentation en carburant. Elle délivre le carburant à haute pression dans les injecteurs.

2. **Injecteurs :** Ces composants diffusent le carburant dans les chambres de combustion du moteur. Ils doivent être propres et précis pour assurer une combustion optimale.

3. **Filtres à carburant :** Ils éliminent les impuretés du carburant avant son arrivée à la pompe à injection et aux injecteurs, protégeant ainsi ces composants vitaux.

4. **Pompe de gavage :** Elle assure l'approvisionnement en carburant depuis le réservoir vers la pompe à injection.

5. **Régulateur de pression de carburant :** Il maintient la pression du carburant à un niveau optimal pour le bon fonctionnement du système d'injection.

6. **Capteurs et sondes :** Ils surveillent divers paramètres tels que la pression du carburant, la température, etc., permettant au système d'ajuster les ratios carburant-air pour une performance optimale.

Ces pièces doivent être entretenues régulièrement pour éviter les problèmes de performance du moteur, comme les pertes de puissance, les ratés d'allumage ou les problèmes de démarrage. Un entretien approprié et des remplacements périodiques sont essentiels pour garantir un fonctionnement efficace du moteur et prolonger sa durée de vie.

La pompe d'injection est un composant clé du système d'alimentation en carburant des moteurs diesel des tracteurs. Son rôle est de délivrer le carburant au bon moment, en quantité précise et à haute pression dans les cylindres du moteur. Voici quelques points importants à savoir sur les pompes d'injection :

1. **Fonctionnement :** La pompe d'injection est généralement mécanique et est entraînée par le moteur. Elle comprime le carburant pour le propulser à travers les injecteurs dans les cylindres du moteur, où il est pulvérisé et mélangé à l'air avant la combustion.

2. **Précision :** Les pompes d'injection doivent fournir le carburant à une pression et à un débit précis pour garantir une combustion efficace et réduire les émissions.

3. **Entretien :** Comme tout composant mécanique, la pompe d'injection nécessite un entretien régulier pour fonctionner correctement. Le remplacement des joints, des éléments d'usure et des filtres associés est crucial pour éviter des problèmes de performance du moteur.

4. **Réglages :** Les pompes d'injection peuvent nécessiter des ajustements ou des réglages périodiques pour maintenir une combustion optimale. Les réglages de timing et de pression sont parfois nécessaires.

5. **Défaillances :** Des problèmes de pompe d'injection peuvent entraîner des ratés de moteur, une perte de puissance, des fumées anormales ou des difficultés de démarrage.

6. **Remplacement :** En cas de défaillance grave, il peut être nécessaire de remplacer la pompe d'injection. Il est recommandé d'utiliser des pièces de qualité et compatibles avec le modèle spécifique du tracteur pour garantir des performances optimales.

En somme, la pompe d'injection est un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur diesel d'un tracteur. Son entretien régulier et sa maintenance sont essentiels pour assurer une performance optimale du moteur et prolonger sa durée de vie.

Les bouchons de réservoir à gasoil pour les tracteurs sont des éléments de sécurité et d'étanchéité essentiels pour le système de carburant. Voici quelques points importants à considérer :

1. **Fonctionnement :** Les bouchons de réservoir à gasoil sont conçus pour sceller hermétiquement le réservoir de carburant, empêchant ainsi les fuites et la contamination du carburant.

2. **Matériaux :** Ils sont souvent fabriqués à partir de matériaux résistants à la corrosion pour garantir une longue durée de vie, comme le plastique renforcé ou le métal.

3. **Étanchéité :** Une étanchéité adéquate est primordiale pour éviter toute pénétration d'eau, de poussière ou d'autres contaminants dans le réservoir, ce qui pourrait affecter la qualité du carburant et le bon fonctionnement du moteur.

4. **Sécurité :** Certains bouchons de réservoir à gasoil peuvent également comporter des dispositifs de sécurité supplémentaires, comme des clés ou des verrous pour éviter le vol de carburant.

5. **Remplacement :** Il est recommandé de remplacer un bouchon de réservoir à gasoil endommagé ou usé pour éviter tout risque de fuite ou de contamination du carburant.

6. **Compatibilité :** Lors du remplacement, il est important de choisir un bouchon compatible avec le modèle spécifique du tracteur pour assurer un ajustement parfait et une performance optimale.

En résumé, les bouchons de réservoir à gasoil pour les tracteurs jouent un rôle crucial dans la préservation de la qualité du carburant, dans la protection du système de carburant contre les contaminants et dans la prévention des fuites. Il est recommandé de les entretenir régulièrement et de les remplacer si nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du tracteur.

Les bougies de préchauffage pour les tracteurs diesel jouent un rôle essentiel dans le processus de démarrage du moteur. Voici quelques points clés à leur sujet :

1. **Fonctionnement :** Les bougies de préchauffage servent à chauffer la chambre de combustion du moteur diesel avant le démarrage. Elles élèvent la température de l'air dans le cylindre pour faciliter l'allumage du carburant dans un moteur froid.

2. **Matériaux :** Elles sont souvent constituées d'un filament métallique résistant capable de générer de la chaleur en raison du courant électrique qui les traverse. Leur conception peut varier en fonction des spécifications du moteur.

3. **Utilisation :** Elles sont activées avant de démarrer le moteur par l'intermédiaire d'un tableau de bord ou d'un interrupteur prévu à cet effet. Le temps de préchauffage peut varier en fonction de la température extérieure.

4. **Effet sur le démarrage :** Par temps froid, les bougies de préchauffage aident à réduire le temps nécessaire au démarrage du moteur, améliorant ainsi la combustion du carburant et réduisant les émissions de fumée.

5. **Entretien :** Elles nécessitent un entretien régulier pour s'assurer de leur bon fonctionnement. En cas de défaillance ou de panne, le remplacement est souvent nécessaire pour garantir un démarrage fiable du moteur, en particulier par temps froid.

6. **Compatibilité :** Lors du remplacement des bougies de préchauffage, il est important d'opter pour des modèles compatibles avec le moteur spécifique du tracteur pour assurer un ajustement précis et une efficacité optimale.

En résumé, les bougies de préchauffage pour tracteurs diesel sont des éléments clés pour faciliter le démarrage du moteur, en particulier par temps froid. Leur entretien régulier et leur remplacement lorsque nécessaire contribuent à maintenir des performances de démarrage optimales du moteur.

Les câbles d'accélérateur, qu'ils soient à main ou à pied, sont des composants essentiels pour contrôler la vitesse du moteur sur un tracteur. Voici quelques points clés à leur sujet :

1. **Fonctionnement :** Les câbles d'accélérateur transmettent la commande de l'accélérateur du système de commande à la pompe à carburant ou au système d'injection du moteur. Lorsqu'ils sont actionnés, ils ajustent le débit de carburant vers le moteur, contrôlant ainsi sa vitesse.

2. **Types :**
   - *Câble à main :* Il est souvent situé à proximité du volant du conducteur et permet de contrôler la vitesse du moteur manuellement en tirant ou en relâchant le câble.
   - *Câble à pied :* Il est activé par la pression du pied du conducteur, généralement situé près des pédales. En appuyant sur la pédale d'accélérateur, le câble ajuste la vitesse du moteur.

3. **Entretien :** Comme tout composant mécanique, ces câbles nécessitent un entretien régulier pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Ils doivent être vérifiés pour détecter tout signe d'usure, de corrosion ou de blocage, et remplacés si nécessaire.

4. **Compatibilité :** Lors du remplacement, il est essentiel de choisir des câbles compatibles avec le modèle spécifique du tracteur pour garantir un ajustement précis et un fonctionnement sans problème.

5. **Performance :** Des câbles d'accélérateur en bon état sont essentiels pour assurer une réponse précise et fiable de l'accélération du moteur. Des câbles usés ou endommagés peuvent entraîner des problèmes de contrôle de vitesse et de fonctionnement du moteur.

En somme, les câbles d'accélérateur à main et à pied jouent un rôle crucial dans la gestion de la vitesse du moteur du tracteur. Leur entretien régulier et leur remplacement au besoin sont des mesures importantes pour garantir un fonctionnement optimal du moteur et du tracteur dans son ensemble.

Les flotteurs de réservoir à gasoil et les jauges sont des composants essentiels pour surveiller le niveau de carburant dans le réservoir des tracteurs agricoles. Voici quelques points clés :

1. **Flotteurs de réservoir :** Les flotteurs sont des dispositifs mécaniques immergés dans le réservoir de carburant. Ils sont conçus pour flotter à la surface du carburant et se déplacer en fonction du niveau du carburant dans le réservoir.

2. **Fonctionnement :** En se déplaçant vers le haut ou le bas avec le niveau du carburant, les flotteurs sont connectés à des systèmes de jaugeage. Ces systèmes convertissent le mouvement des flotteurs en une indication lisible du niveau de carburant pour le conducteur.

3. **Types de jauges :**
   - *Jauges analogiques :* Ces jauges présentent une lecture analogique directe sur le tableau de bord du tracteur, indiquant le niveau de carburant en pourcentage ou en volume.
   - *Jauges numériques :* Elles peuvent afficher le niveau de carburant sous forme numérique sur un écran digital.

4. **Entretien :** Les flotteurs peuvent s'user avec le temps en raison de l'exposition au carburant et à d'autres éléments dans le réservoir. Un entretien régulier est nécessaire pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Les jauges doivent également être vérifiées pour garantir leur précision.

5. **Précision :** Les flotteurs et les jauges doivent être précis pour permettre au conducteur de surveiller avec fiabilité le niveau de carburant. Des erreurs de mesure peuvent entraîner des interruptions dans les opérations agricoles si le carburant vient à manquer.

6. **Remplacement :** En cas de dysfonctionnement, il est important de remplacer les flotteurs défectueux ou les jauges endommagées pour maintenir une indication précise du niveau de carburant.

Les flotteurs de réservoir à gasoil et les jauges sont des composants vitaux pour assurer une gestion efficace du carburant. Leur bon fonctionnement est crucial pour éviter les interruptions lors des travaux agricoles et pour garantir que le tracteur dispose toujours de carburant suffisant.

Les injecteurs et nez d'injecteur jouent un rôle crucial dans le système d'alimentation en carburant des tracteurs. Voici quelques points importants à connaître à leur sujet :

1. **Fonction :** Les injecteurs sont chargés de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion du moteur à un moment précis et avec une précision spécifique. Le nez d'injecteur est la partie externe de l'injecteur qui s'insère dans le moteur et est souvent en contact direct avec la chambre de combustion.

2. **Pulvérisation précise :** Pour assurer une combustion optimale, les injecteurs doivent distribuer le carburant de manière uniforme et contrôlée dans la chambre de combustion.

3. **Entretien :** Les injecteurs et leurs nez doivent être entretenus régulièrement pour garantir leur bon fonctionnement. Cela comprend le nettoyage, le remplacement des joints d'étanchéité, voire le remplacement complet des injecteurs si nécessaire.

4. **Optimisation des performances :** Des injecteurs en bon état sont essentiels pour garantir une combustion efficace du carburant, ce qui se traduit par des performances moteur optimales en termes de puissance, d'économie de carburant et de réduction des émissions.

5. **Symptômes de problèmes :** Des injecteurs défectueux peuvent entraîner des problèmes tels que des ratés de moteur, une consommation de carburant excessive, une fumée anormale à l'échappement ou même des problèmes de démarrage.

6. **Remplacement :** En cas de dysfonctionnement ou d'usure excessive, il est recommandé de remplacer les injecteurs et les nez d'injecteur par des pièces de rechange de qualité pour maintenir les performances du moteur.

L'entretien régulier des injecteurs et des nez d'injecteur est crucial pour assurer la fiabilité du moteur et optimiser les performances du tracteur. Les interventions appropriées peuvent prolonger la durée de vie de ces composants et garantir le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant.