JEU DE COUSSINETS DE PALIER CASE D155 - D179

Jeu de coussinets de palier pour moteur IH D155 / D179 – Réf. équivalentes 3055129R21 + 3055130R21 x3 – Côte standard

Le jeu de coussinets de palier est une pièce essentielle dans la réfection des moteurs 3 cylindres IH D155 et D179. Adaptable aux références d’origine Case IH 3055129R21 + 3055130R21, ce jeu est proposé en côte standard, idéal pour une rénovation moteur dans les tolérances d’origine.

À quoi servent les coussinets de palier ?

Les coussinets de palier assurent le maintien et la rotation fluide du vilebrequin dans le bloc moteur. Ils supportent les efforts mécaniques tout en maintenant un film d’huile constant entre le vilebrequin et le carter.
Une usure de ces coussinets peut entraîner une chute de pression d’huile, un jeu excessif, des cognements, voire une casse moteur. Ils doivent être remplacés lors de toute révision moteur ou changement de vilebrequin.

✅ Caractéristiques :

• Type : Coussinets de palier moteur

• Références équivalentes :

  • 3055129R21 (demi-coussinets supérieurs)

  • 3055130R21 (demi-coussinets inférieurs) – x3 jeux complets

• Moteurs compatibles : IH D155 – IH D179

• Côte : Standard

• ⚠️ Pour les côtes réparation (+0.25 / +0.50), nous consulter.

Compatibilité tracteurs Case IH :

Tracteurs agricoles :

• Série 2000 : 2400

• Série 3000 : 3210, 3220

• Série 33 : 433, 533, 633

• Série 40 : 440, 540, 640

• Série 84 : 484

• Série 85 : 385, 485

• Série 95 : 395, 495

• Série classique : 353, 383, 423, 453, 454, 464, 523, 553

Tracteur industriel :

• Série 248

À associer avec :

Pour une rénovation moteur complète et fiable, pensez également à :

• Jeu de coussinets de bielle

• Vilebrequin (réf. 3055746R92)

• Pompe à huile neuve

• Vis de bielle neuves

Pourquoi choisir ce jeu de coussinets adaptable ?

• Fabrication conforme aux spécifications d’origine

• Excellente tenue à la charge et à la température

• Produit économique et fiable pour moteurs agricoles classiques

• Parfait pour une remise en état complète du bas moteur