PRISE DE FORCE TRACTEUR NEW HOLLAND TN55

Gamme de pièces de prise de force pour tracteur. Nous proposons des arbres de prise de force, embouts de prise de force, palier, bagues d'étanchéité, joints torique, disque d'embrayage de prise de force, embrayage multidisque pour prise de force, pignions, moyeux...
Notre gamme de produits couvre notamment les tracteurs agricoles Ford 5000, Someca 1380, Massey Ferguson 260, ou Deutz Agroplus 95.

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La prise de force (PDF) d'un tracteur est un système rotatif mécanique utilisé pour transmettre la puissance du moteur aux équipements et aux outils externes. Elle est principalement utilisée pour alimenter des machines agricoles telles que des faucheuses, des remorques, des pompes, des broyeurs, etc.

Voici quelques pièces détachées courantes associées à la prise de force d'un tracteur :

1. Embrayage de prise de force : Il s'agit d'un mécanisme qui permet d'engager ou de désengager la prise de force. Cela permet de contrôler le transfert de puissance vers les équipements.

2. Arbre de prise de force : C'est l'élément rotatif qui transmet la puissance du tracteur à l'outil. Il existe différentes tailles et configurations d'arbres de prise de force pour s'adapter à divers types d'équipements.

3. Boîtier de prise de force : C'est le boîtier situé à l'arrière du tracteur où l'arbre de prise de force est monté et connecté au système de transmission du tracteur.

4. Joints d'étanchéité de la prise de force : Ces joints assurent l'étanchéité du boîtier de prise de force, empêchant les fuites d'huile et garantissant un fonctionnement efficace.

5. Levier de commande de la prise de force : C'est le mécanisme de commande utilisé par l'opérateur pour engager ou désengager la prise de force.

6. Protection de la prise de force : Il s'agit d'une couverture ou d'un dispositif de protection pour la prise de force afin d'éviter les accidents et de protéger les opérateurs contre les pièces rotatives.

L'entretien régulier de ces composants est crucial pour assurer un fonctionnement sûr et fiable de la prise de force du tracteur. Une lubrification adéquate, des inspections régulières et le remplacement des pièces usées ou endommagées sont des pratiques essentielles pour maintenir un bon état de fonctionnement de la prise de force et pour garantir la sécurité de l'opérateur et des équipements connectés.