Tracteur Renault 155-54 - Fiche Technique

Présentation du tracteur Renault 155-54

Le tracteur Renault 155-54 est un modèle emblématique de la marque Renault, connu pour sa fiabilité et sa robustesse. C'est un choix populaire parmi les agriculteurs à la recherche d'un tracteur efficace et durable pour une variété de tâches agricoles. Voici une description détaillée de ce tracteur :

1. Moteur et Performance : Le Renault 155-54 est équipé d'un moteur puissant, capable de fournir une force notable pour les travaux agricoles exigeants. Ce moteur est conçu pour offrir une performance optimale tout en maintenant une consommation de carburant économique.

2. Caractéristiques Techniques : Ce tracteur se distingue par sa capacité à fonctionner efficacement dans diverses conditions. Il possède une transmission robuste, des systèmes hydrauliques efficaces et une cabine confortable pour l'opérateur, garantissant une utilisation prolongée sans inconfort.

3. Polyvalence : Le Renault 155-54 est adapté à une large gamme d'activités agricoles, de la préparation du sol à la récolte. Sa conception permet l'attelage facile d'accessoires et d'équipements agricoles, ce qui le rend extrêmement polyvalent.

4. Fiabilité et Durabilité : Les tracteurs Renault sont reconnus pour leur durabilité. Le modèle 155-54, avec son châssis robuste et ses composants de qualité, assure une longue durée de vie, même dans les conditions les plus difficiles.

5. Facilité d'Entretien : L'accessibilité des composants clés du tracteur facilite les opérations d'entretien et de réparation, réduisant ainsi les temps d'arrêt et augmentant la productivité.

Pour les agriculteurs en Europe cherchant à acquérir un Renault 155-54 ou des pièces détachées pour ce modèle, Camagris, basé à Gaillac en France, est le spécialiste à contacter. Avec une expertise approfondie dans les pièces de tracteur et une présence en ligne forte sur www.cam-agri-parts.fr, Camagris offre une vaste gamme de pièces pour le Renault 155-54, garantissant une livraison rapide partout en Europe. Que ce soit pour l'achat d'un tracteur d'occasion ou pour des pièces de remplacement, Camagris est le partenaire de choix pour les agriculteurs qui recherchent qualité, expertise, et service client exceptionnel.

Caractéristiques techniques (Fiche technique) du modèle

Le tracteur Renault 155-54, bien connu pour sa robustesse et sa polyvalence, présente des caractéristiques techniques spécifiques qui le rendent idéal pour une variété de travaux agricoles. Voici une présentation détaillée des caractéristiques techniques de ce modèle :

1. Moteur :

   • Type : Moteur diesel, généralement un 6 cylindres, offrant une combinaison de puissance et d'efficacité énergétique.
   • Puissance : La puissance moteur est souvent aux alentours de 155 chevaux (d'où son nom 155-54), fournissant une force suffisante pour les tâches exigeantes.

2. Transmission :

   • Type : La transmission est conçue pour offrir une souplesse d'utilisation, avec un nombre significatif de vitesses avant et arrière pour s'adapter à diverses tâches.
   • Caractéristiques : Elle peut inclure une transmission synchro ou powershift, facilitant le changement de vitesse et l'adaptation aux conditions de terrain variables.

3. Système Hydraulique :

   • Capacité : Le système hydraulique est conçu pour gérer efficacement les équipements lourds, avec une capacité de levage importante.
   • Caractéristiques : Inclut généralement des distributeurs hydrauliques pour faciliter la connexion de divers outils et machines agricoles.

4. Dimensions et Poids :

   • Poids : Un poids significatif, contribuant à la stabilité et à l'efficacité dans les opérations de labourage ou de traction.
   • Dimensions : Les dimensions sont conçues pour offrir un bon équilibre entre la maniabilité et la stabilité, adaptées aux différentes configurations de champs et d'exploitations agricoles.

5. Cabine et Confort :

   • Cabine : La cabine est conçue pour le confort de l'opérateur, souvent avec une bonne visibilité, un siège confortable et un accès facile aux commandes.
   • Insonorisation : La cabine est généralement bien insonorisée pour réduire la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail.

6. Autres Caractéristiques :

   • Prise de Force (PTO) : Une prise de force efficace pour l'utilisation d'équipements variés.
   • Capacités de Traction : Conçu pour une excellente capacité de traction dans diverses conditions de sol.

Il est important de noter que les spécifications exactes peuvent varier selon les sous-modèles et les configurations spécifiques du Renault 155-54.

Le moteur du Renault 155-54

Le tracteur Renault 155-54, réputé pour sa robustesse et sa fiabilité, est propulsé par un moteur de haute qualité qui en fait un choix privilégié pour les agriculteurs. Voici une présentation détaillée du moteur qui équipe ce tracteur :

1. Marque du Moteur : Le moteur est fabriqué par MWM, un fabricant reconnu pour la qualité et la performance de ses moteurs diesel, particulièrement dans le secteur agricole.

2. Type du Moteur : Le moteur MWM de type TD 226/B6 équipe ce tracteur. Cette désignation indique un moteur diesel conçu spécifiquement pour offrir un équilibre optimal entre puissance et efficacité.

3. Nombre de Cylindres : Le moteur dispose de 6 cylindres, une configuration qui favorise une puissance élevée et un fonctionnement régulier, essentiel pour les tâches agricoles exigeantes.

4. Cylindrée : Avec une cylindrée de 6234 cm³, ce moteur offre une capacité importante, ce qui se traduit par une puissance et un couple élevés pour les travaux agricoles lourds.

5. Type d'Alimentation du Moteur : Le moteur est turbocompressé, améliorant l'efficience du moteur, en particulier lors de la fourniture de puissance à bas régime, une caractéristique cruciale pour les tracteurs.

6. Type de Refroidissement : Le système de refroidissement est à liquide, garantissant un contrôle efficace de la température du moteur, même dans des conditions de travail prolongées et exigeantes.

7. Régime Nominal : Le moteur fonctionne à un régime nominal de 2350 tr/min, un équilibre idéal pour optimiser la performance et la consommation de carburant.

8. Couple Maximal Annoncé : Avec un couple maximal de 543 N.m, ce moteur offre une force de traction impressionnante, essentielle pour le labourage, le remorquage et d'autres tâches agricoles.

9. Régime du Couple Maxi : Le couple maximal est atteint à un régime de 1500 tr/min, ce qui indique une excellente capacité de réponse du moteur même à bas régime.

10. Réserve de Couple Annoncée : Une réserve de couple de 25 % assure au tracteur une capacité supplémentaire pour faire face aux charges lourdes ou aux conditions de terrain difficiles sans baisse significative de performance.

Le moteur MWM TD 226/B6 est donc un élément clé de la performance et de la fiabilité du Renault 155-54. Chez Camagris, nous comprenons l'importance d'un moteur fiable pour les travaux agricoles. Sur notre site www.cam-agri-parts.fr, nous proposons une vaste sélection de pièces détachées et de conseils techniques pour le Renault 155-54, assurant ainsi aux agriculteurs européens un accès rapide et fiable aux composants essentiels pour maintenir leurs tracteurs en parfait état de fonctionnement. Nos experts sont dédiés à fournir un service client de qualité et des pièces de rechange fiables pour tous vos besoins en matière de tracteurs Renault.

Les variantes : turbo et tractonic

Le tracteur Renault 155-54 a été produit en plusieurs variantes, notamment les versions "turbo" et "tractonic". Ces variantes offrent des caractéristiques spécifiques adaptées à différents besoins et préférences des utilisateurs. Voici un aperçu des particularités de ces deux versions :

Renault 155-54 Turbo

1. Moteur Turbo :

   • Amélioration de la Puissance : Le moteur turbo ajoute une suralimentation, augmentant ainsi la puissance et le couple du moteur. Cela se traduit par des performances accrues, surtout utiles pour les travaux agricoles lourds et exigeants.
   • Efficacité Énergétique : Bien que plus puissant, le moteur turbo maintient une efficacité énergétique, ce qui est essentiel pour réduire la consommation de carburant.

2. Performance Optimisée :

   • Meilleure Réactivité : Le turbo permet au moteur de répondre plus rapidement et efficacement, particulièrement sous charge lourde.
   • Travail dans des Conditions Difficiles : Idéal pour les terrains difficiles ou les tâches nécessitant un supplément de puissance, comme le labour profond ou le remorquage de lourdes charges.

Renault 155-54 Tractonic

1. Transmission Tractonic :

   • Transmission Semi-Automatique : La Tractonic est une transmission semi-automatique offrant une meilleure facilité d'utilisation et une plus grande flexibilité dans le choix des vitesses.
   • Changement de Vitesse Simplifié : Cette fonctionnalité permet des changements de vitesse plus fluides et rapides, réduisant la fatigue de l'opérateur et augmentant la productivité.

2. Contrôle et Confort Améliorés :

   • Conduite Plus Douce : La transmission Tractonic offre une expérience de conduite plus douce, avec moins de saccades et de perturbations lors des changements de vitesse.
   • Adaptation aux Conditions Variées : La transmission permet au tracteur de s'adapter plus facilement à différentes conditions de travail, améliorant ainsi l'efficacité globale dans diverses tâches agricoles.

Ces variantes du Renault 155-54 offrent aux agriculteurs des options supplémentaires pour choisir un tracteur qui correspond le mieux à leurs besoins spécifiques.

Détail des modèles TZ et TX

Le Renault 155-54 TZ et le Renault 155-54 TX sont deux variantes du tracteur Renault 155-54, chacune avec des caractéristiques et des spécificités qui répondent à différents besoins agricoles. Voici un aperçu détaillé de ces deux modèles :

Renault 155-54 TZ

1. Conception et Usage :

   • Le modèle TZ est généralement conçu pour des travaux agricoles standards, offrant un équilibre entre puissance et maniabilité.
   • Il est souvent choisi pour des tâches telles que le labour, le semis, et d'autres opérations nécessitant une combinaison de force et de précision.

2. Caractéristiques Techniques :

   • Moteur : Similaire au modèle de base, avec un moteur diesel MWM TD 226/B6.
   • Transmission : Peut inclure une transmission standard ou une version améliorée, selon les spécifications exactes du modèle.

3. Performances :

   • Ce modèle maintient la puissance et l'efficacité énergétique caractéristiques du 155-54, tout en étant adapté à un large éventail d'applications agricoles.

Renault 155-54 TX

1. Conception et Usage :

   • Le modèle TX est souvent considéré comme une version plus avancée, avec des améliorations axées sur la performance et le confort.
   • Idéal pour des travaux agricoles intensifs et pour les utilisateurs recherchant un confort supplémentaire et des caractéristiques améliorées.

2. Caractéristiques Techniques :

   • Moteur : Équipé d'un moteur similaire au TZ, mais peut inclure des améliorations pour une meilleure performance.
   • Transmission : La transmission du TX peut être plus sophistiquée, offrant des changements de vitesse plus fluides et une meilleure adaptabilité aux différentes tâches agricoles.

3. Performances et Confort :

   • Le TX se distingue par des performances accrues, en particulier en termes de couple et de réactivité du moteur.
   • Le confort de l'opérateur est souvent amélioré dans cette variante, avec une cabine mieux équipée et des caractéristiques ergonomiques avancées.

Le système de freinage (frein) du Renault 155-54

Le système de freinage du Renault 155-54 est une composante essentielle pour la sécurité et la performance du tracteur. Un système de freinage efficace est crucial, non seulement pour le contrôle du tracteur lui-même mais aussi pour la gestion de la charge et la manœuvre des équipements agricoles attachés. Voici un aperçu détaillé du système de freinage de ce modèle :

1. Type de Freins :

   • Le Renault 155-54 est généralement équipé de freins à disque, reconnus pour leur efficacité et leur fiabilité. Les freins à disque offrent une meilleure performance de freinage, surtout sous charge lourde ou dans des conditions de terrain difficiles.

2. Système Hydraulique de Freinage :

   • Le système de freinage fonctionne hydrauliquement, assurant une réponse rapide et une pression de freinage constante. Cela améliore la sécurité et la précision lors du freinage.

3. Freinage Indépendant ou Synchronisé :

   • Certains modèles peuvent disposer d'un système de freinage indépendant pour chaque roue, permettant une meilleure maniabilité et un contrôle accru, particulièrement utile pour les manœuvres dans des espaces restreints ou sur des terrains inégaux.
   • D'autres modèles peuvent avoir un système de freinage synchronisé, où les freins agissent simultanément sur toutes les roues, offrant une stabilité accrue, surtout lors du transport de charges lourdes ou de l'utilisation d'équipements agricoles.

4. Sécurité et Maintenance :

   • Comme pour tout système de freinage, une inspection régulière et un entretien sont nécessaires pour garantir un fonctionnement optimal. Cela comprend le contrôle des disques de frein, des plaquettes, des fluides hydrauliques et des connexions.
   • Un entretien régulier est essentiel pour éviter les problèmes de performance et assurer la sécurité de l'opérateur et la longévité du tracteur.

5. Caractéristiques Spécifiques :

   • En fonction du modèle spécifique et de l'année de fabrication du Renault 155-54, des caractéristiques supplémentaires ou des variations dans le système de freinage peuvent exister.

Poids et dimensions du tracteur

Le poids et les dimensions sont des aspects cruciaux dans le choix d'un tracteur, influençant sa maniabilité, sa stabilité et son adaptabilité à différentes conditions de travail. Pour le tracteur Renault 155-54, voici les détails concernant son poids et ses dimensions basés sur les informations fournies :

Poids

• Poids du Tracteur : Le Renault 155-54 a un poids de 5626 kg en 4 roues motrices. Ce poids substantiel contribue à la stabilité du tracteur, surtout important lors de l'utilisation d'équipements lourds ou lors de travaux sur des terrains inégaux.

Dimensions

1. Garde au Sol :

   • Hauteur de Garde au Sol : 52 cm. Cette hauteur de garde au sol est suffisante pour permettre au tracteur de manœuvrer sur des terrains accidentés sans risque d'endommager le châssis ou les composants inférieurs.

2. Empattement :

   • Longueur de l'Empattement : 2,74 mètres. L'empattement, qui est la distance entre les centres des roues avant et arrière, influence la stabilité du tracteur. Un empattement plus long offre une meilleure stabilité, particulièrement utile lors de travaux sur des pentes ou lors du transport de charges lourdes.

3. Largeur Hors Tout :

   • Largeur du Tracteur : 2,05 mètres. Cette largeur garantit que le tracteur a une bonne stabilité latérale tout en étant assez étroit pour naviguer aisément dans les rangées de cultures ou les chemins de ferme.

4. Hauteur Maximum :

   • Hauteur Totale : 3,02 mètres. La hauteur totale du tracteur est un facteur à considérer lors du passage sous des obstacles bas comme les branches d'arbres ou les entrées de bâtiments agricoles.

Achat d’un tracteur Renault 155-54 d'occasion

L'achat d'un tracteur Renault 155-54 d'occasion peut être une excellente décision, surtout si vous recherchez un tracteur fiable et robuste tout en souhaitant maîtriser votre budget. Voici quelques conseils et considérations à prendre en compte lors de l'achat d'un Renault 155-54 d'occasion :

Évaluation du Tracteur

1. Historique de Maintenance :

   • Demandez les dossiers de maintenance pour comprendre comment le tracteur a été entretenu. Un bon historique de maintenance est un indicateur clé de la fiabilité future du tracteur.

2. Vérification de l'État Général :

   • Examinez attentivement le tracteur pour tout signe d'usure ou de dommages. Portez une attention particulière au moteur, à la transmission, au système hydraulique, aux freins, et à la cabine.

3. Test de Fonctionnement :

   • Si possible, testez le tracteur. Vérifiez comment il démarre, écoutez le moteur en fonctionnement, testez la transmission, les freins, et assurez-vous que toutes les fonctions hydrauliques opèrent correctement.

4. Vérification des Heures de Fonctionnement :

   • Les heures de fonctionnement enregistrées sur le tracteur peuvent donner une indication de son utilisation passée. Un nombre d'heures élevé n'est pas nécessairement un problème si le tracteur a été bien entretenu.

Questions Juridiques et Administratives

1. Documents Légaux :

   • Assurez-vous que le vendeur possède tous les documents nécessaires, y compris le certificat d'immatriculation et toute preuve de propriété.

2. Garanties :

   • Renseignez-vous sur les garanties disponibles. Certaines entreprises ou vendeurs offrent des garanties limitées sur les tracteurs d'occasion.

Considérations Financières

1. Budget et Coût :

   • Comparez les prix des différents vendeurs pour vous assurer d'obtenir le meilleur rapport qualité-prix. N'oubliez pas d'inclure dans votre budget les coûts potentiels de maintenance ou de réparation.

2. Pièces de Rechange :

   • Vérifiez la disponibilité des pièces de rechange pour le modèle 155-54. Chez Camagris, nous offrons un large éventail de pièces pour les tracteurs Renault, garantissant que vous pourrez maintenir votre tracteur en bon état de fonctionnement pendant longtemps.

Où Acheter

• Revendeurs Spécialisés : Acheter auprès d'un revendeur spécialisé dans les équipements agricoles peut offrir une certaine tranquillité d'esprit grâce à leur expertise.
• Ventes Privées : Les ventes directes entre particuliers peuvent parfois offrir de meilleures affaires, mais nécessitent une vigilance accrue sur l'état du tracteur.

L'achat d'un tracteur d'occasion est une décision importante. Prendre le temps de faire des recherches approfondies et de vérifier le tracteur sous tous ses aspects vous aidera à faire un choix éclairé.

Entretien et pièces de rechange pour le Renault 155-54

L'entretien et la disponibilité des pièces de rechange sont essentiels pour garantir la longévité et la performance du tracteur Renault 155-54. Chez Camagris, nous proposons une gamme complète de pièces techniques pour répondre à tous les besoins d'entretien et de réparation de ce modèle. Voici un aperçu de certaines catégories de pièces que nous offrons :

Alimentation et Injection

• Bouchon de Réservoir Gasoil : Essentiel pour assurer la sécurité et la propreté du carburant.
• Bougie de Préchauffage : Cruciale pour un démarrage efficace du moteur, surtout dans les climats froids.
• Injecteur et Joints : Pour une injection de carburant optimale et une performance moteur améliorée.
• Pompe d'Alimentation : Assure un approvisionnement constant en carburant au moteur.

Attelage et Relevage

• Chandelle - Suspente : Indispensable pour le bon fonctionnement du système de relevage du tracteur.
• Divers : Autres composants liés à l'attelage et au relevage.

Carrosserie et Cabine

• Amortisseur de Cabine, Calandre - Capot : Pour le confort et l'esthétique du tracteur.
• Divers Pièces Cabine : Comprend des éléments variés pour l'entretien de la cabine.
• Garde Boue, Instrument de Bord, Rétroviseur : Pour la protection et la sécurité pendant l'utilisation.
• Vitre de Cabine - Pare Brise : Assure une visibilité claire et la sécurité de l'opérateur.

Climatisation

• Divers : Composants pour maintenir un environnement de cabine confortable.

Composants Électriques

• Alternateur, Batterie & Accessoire, Caméra de Recul : Pour l'alimentation électrique et la sécurité.
• Contacteur, Coupe-Circuit, Feu et Phare, Gyrophare, Prises & Fiches, Relais : Essentiels pour le système électrique du tracteur.

Direction

• Rotule de Direction, Vérin de Direction & Joints : Pour une maniabilité et un contrôle précis du tracteur.

Échappement et Admission

• Échappement et Tube : Pour un bon fonctionnement du moteur et le respect des normes environnementales.

Embrayage

• Butée, Câble d'Embrayage, Disque d'Embrayage : Essentiels pour le bon fonctionnement de la transmission.

Filtres

• Divers types de filtres pour maintenir la propreté des fluides et de l'air entrant dans le moteur.

Hydraulique

• Pompe Hydraulique : Cruciale pour le système hydraulique du tracteur.

Moteur et Composants

• Bielle - Coussinet, Chemise - Piston - Segment, Culasse - Soupape, Jeu de Revision Moteur, Joint - Bague, Vilebrequin - Coussinet : Pour l'entretien complet du moteur.

Pièces Freinage Tracteur

• Disque de Frein, Emetteur de Frein - Récepteur de Frein : Pour un système de freinage efficace et sûr.

Refroidissement

• Courroie, Pompe à Eau, Radiateur et Pièces Connexes, Thermostat : Pour maintenir la température optimale du moteur.

Transmission

• Pont Avant, Prise de Force : Composants clés pour la transmission de puissance.

Cette large gamme de pièces assure que vous pouvez entretenir et réparer votre Renault 155-54 avec des composants de qualité.